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转:(理性探讨)为什么说重庆机场客流超越成都机场是不可能的

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发表于 2014-11-6 23:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 JesuisChinois 于 2014-11-7 00:06 编辑

内容有些多,请直接到这里看:http://www.scol.cn/thread-14870505-1-1.html
这里只摘取第一层的内容。。。。。。我只能说服了这些教(s)授(b)了

其实这个问题本来没必要这么费周折的,理解这一点并不需要多高的智商,但是如果不把问题说透,被一些重庆人胡搅蛮缠,反而干扰了大家的正确判断。

重庆人认为重庆赶超成都的理由很简单,即从某一年起,机场客流占比在逐年上升,于是得出结论,早晚超过成都,正如成都超过深圳和中国超过美国一样。乍一听,好像也有几分道理。但稍微想一想,就看出问题所在了。先见我下图,老夫随手绘来,算是黑板上讲课,科普科普:

这个图所描述的内容,应该是和实际发生的情况比较贴近的,考虑了两者动态发展,其中,曲线L1代表成都客流量变化趋势,L2是重庆的。

其中有几个点要特别说明一下,C1、C2分别表示成渝机场加速拐点,D1、D2分别表示两者的减速拐点。因为成渝发展进程并不完全一致,所以那些拐点并不是同一年发生的,按照实际情况,成都先进一些,所以成都的拐点来得早一些。

点评

龟城的两个机场会相互分流,以后西部最大的机场就只能是江北机场。  发表于 2014-11-7 12:03
应该说说撸主的观点~~不过不要太片面~~~  发表于 2014-11-7 11:54
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发表于 2014-11-6 23:55 | 只看该作者
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