经典重庆
标题: 新任美国驻蓉总领事访渝，力争促成美国航空等开航重庆 [打印本页]
作者: 过江春雨 时间: 2014-12-27 10:01
标题: 新任美国驻蓉总领事访渝，力争促成美国航空等开航重庆
新上任的美国驻成都总领事馆总领事谷立言(Raymond Greene)今日到访重庆，参观了重庆史迪威博物馆，并拜会了市zf外侨办主任朱晞颜。双方希望努力促成重庆开通更多直航美国航班。
重庆史迪威博物馆前身为史迪威将军旧居，它不仅见证了抗战时中国与美国的合作，也在当下重庆与美国的交流合作中发挥着重要作用，前任美国驻成都总领事何孟德曾多次到访。谷立言对参观重庆史迪威博物馆表现出极大兴趣。他说，他的祖父是参加过二战的老兵，曾在尼米兹将军麾下服役，对中国抗战也有一定了解。他将与福特公司商议，对博物馆保存的二战时美国军车进行保养、维修。
随后，谷立言一行到市zf外侨大楼拜会市zf外侨办主任朱晞颜等人。朱晞颜对谷立言一行表示欢迎。他说，重庆和美国有很好的合作基础。现在，重庆只有一个直飞美国芝加哥的航班，还远远不够，希望今后美国驻成都总领事馆能够和重庆市一起努力，尽早促成更多重庆直飞美国城市的航班开通。对此，谷立言表示，他将把这件事作为他在任期间的一项重要工作来抓，力争促成美国航空（American Airlines）等航空公司开通更多直飞重庆的航班。
朱晞颜说道，重庆史迪威博物馆正打算建一个小型的影院，通过多种方式来展现这段历史，希望美方能够提供影视素材和资料，以便更多的市民和游客来了解这段历史。谷立言对此表示赞赏和支持。谷立言并表示，今后将争取每个月来重庆一次，以促进重庆与美国的经济文化交流。
市zf外侨办副主任陈高山、主任助理王广成、美国驻成都总领事馆领事费国林（Colin Fishwick）等参加。
作者: 冰冷的水 时间: 2014-12-27 10:07
不错，务实，倒是英国总领馆不上心开通重庆至英国直航
作者: wwwcn 时间: 2014-12-27 10:45
现在，重庆只有一个直飞美国芝加哥的航班，还远远不够，希望今后美国驻成都总领事馆能够和重庆市一起努力，尽早促成更多重庆直飞美国城市的航班开通。？？？？
芝加哥？什么时候开通的？
外事办就这种水平，还能要求他们做什么。。
作者: 小七哥 时间: 2014-12-27 11:40
12年的事情不说，当年重庆诚挚邀请米老鼠来重庆开签证中心，不领情不说，转个背就去扩建瓜娃子的签证中心，贱就一个字！
作者: ealn 时间: 2014-12-27 11:56
折腾多了伤身体
作者: 严冬 时间: 2014-12-27 14:33
已阅，留痕走人。。。
作者: 莽子 时间: 2014-12-27 23:55
作者: 渝速 时间: 2014-12-28 00:09
作者: jigsaw 时间: 2014-12-28 02:54
ow联盟枢纽看来有希望
作者: 出差重庆 时间: 2014-12-28 08:50
只有一个芝加哥？旧金山和洛杉矶遭他吃了啊。
作者: 重庆的天空 时间: 2014-12-28 11:38
:25t:25t
作者: pherell 时间: 2014-12-28 11:44
从来对英国这国家没啥好感
作者: 广州在吃 时间: 2014-12-28 12:46
本帖最后由 广州在吃 于 2014-12-28 12:47 编辑
呵呵！所有事情归根到底都是一个字：钱！
开航可以呀，重庆市zf给多少补贴？
11月和一位校友吃饭，该同学在美国最核心的一个盟国（简称I国）的驻中国一特大城市(简称S市)的领事馆工作，且做到了中方员工的最高级职位了。中国某大型国有航空公司（简称E公司）开通了某小国飞往S市的航线。I国领事馆就去找E公司问为什么不开通I国首都到S市的直达航线，因为I国的经济实力在全世界举足轻重。该航空公司很冷地答了一句话：S市zf给补贴，你们能把补贴拉到我们立刻开航。
另外，南京飞兰克福，悉尼的航线都是南京市zf给了补贴的，纯粹面子工程。南京每天单向开往上海的动车高铁有170多班，根本就没有必要开这些远程航线。
像S市这样总体发展水平已达到意大利水平的城市都要给补贴（信息来源：英国一大学的经济学家量化评价得出的结论），更何况重庆。只要重庆市愿意给补贴，全世界的航点任意开。
作者: 其实我不胖 时间: 2014-12-28 12:48
本帖最后由 其实我不胖 于 2014-12-28 12:50 编辑
美联航才开了成都航线，美航会来开重庆？外事办这些土货也好耍，没出过国还查不来去哪儿吗？重庆到芝加哥的直飞航线是做梦开出来的吗？外事办就这个水平，重庆拿什么去和隔壁竞争？
作者: 关心发展 时间: 2014-12-28 12:51
力争，冠冕堂皇的话也听。
作者: tram1990 时间: 2014-12-28 13:00
成渝高铁一通，渝蓉彻底捆绑，国际航线就看谁的辐射力大，显然重庆处下风
作者: wA。 时间: 2014-12-28 14:26
赞同你的观点
作者: 御临河 时间: 2014-12-28 14:44
今后会多的
作者: 出差重庆 时间: 2014-12-28 15:52
其实我不胖 发表于 2014-12-28 12:48
美联航才开了成都航线，美航会来开重庆？外事办这些土货也好耍，没出过国还查不来去哪儿吗？重庆到芝加哥的 ...
明年夏天季节性增加到每天一班
作者: djwh 时间: 2014-12-28 16:14
扬基佬如果脑壳还没秀逗完的话，应该考虑在重庆设领事馆了，想做重庆的生意，尼玛你们这样渝蓉间跑来跑去就不觉得麻烦迈，西方人脑壳就是死板哈
作者: 夏日么么茶 时间: 2014-12-28 21:33
要是重视就直接在重庆设领馆，不然又是空了吹。
作者: chen86chen 时间: 2014-12-29 09:14
疯了，要去HS坐飞机！渝蓉高铁不是想捆绑就捆绑的，它二流机场又不方便，除非搞得像虹桥的模式，否则谁会跑到它二流机场去坐飞机，宁愿转机也不去。除非等他二机场修好可能会带来一部分竞争力，但是那个不知道是什么时候，江北机场T3和3跑一旦上马，我看他还怎么拽。
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