他山之石：湖南邵阳民众施压SjSz，争不到高铁就闪人

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湖南邵阳民众施压********：争不到高铁就闪人
2015-01-27 01:57 新华网 474
“没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠。”
今天，在中国广袤大地，高铁的开通，不仅意味着人们出行方式的变革，更被沿线一些地区看做发展命运的转变。
也正因为如此，围绕高铁走线、设站而展开的“争路运动”在一些地方不时发生。湖南邵阳10万人曾高喊“争不到高铁，****、****闪人”。记者深入各地探究“争路运动”背后的地方“高铁****经济学”。
争路花样百出
要致富，先修路。自古以来，因为交通条件的改变，不少地方历经繁荣和沉沦的变迁……
当一条高铁规划修建后，高铁线路怎么走，站点设在哪，成为很多地方关注与争夺的焦点。
官民齐上，内外联动，花样频出，争路运动在一些地方蔓延......
花样一：四处公关，广拜菩萨
高铁走线设站，往往要进行规划设计、行政决策，各地zf往往利用一切机会向上级部门或规划设计单位争取支持，要么打“悲情牌”，要么打“优势牌”……
一些地方广泛调动各种人脉资源，拜会知名乡友，奔走斡旋，推动调整高铁规划。
报道显示，中部地区一位市委****利用在京参加全国两会的机会，带领市相关部门及县区负责人，拜访国家******等，请求调整郑渝高铁规划，将这个市纳入路经站点建设。