两江新区汽车产业发展驶向快车道 年产值突破2千亿

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临近年关，两江新区管委会发布信息称，作为两江新区工业发展的龙头产业，2014年汽车产业增长迅速，全年实现产值2111.51亿元，突破2000亿元大关，较上年增长21.5%，两江新区汽车产业发展驶向快车道，将强势推进重庆汽车产业的发展。

    两江新区相关负责人介绍，2014两江新区共生产汽车178.15万辆，增长19.0%。其中运动型多用途乘用车（SUV）全年实现产量43.76万辆，增长63.2%；生产轿车94.37万辆，增长9.3%。整车制造和配套企业发展中，呈现出自主品牌表现抢眼，合资品牌协同发力等特点。

    长安、上通五整车制造齐发力 汽车产业产值增速明显

    作为两江新区汽车产业发展的领军企业，长安汽车及其合资企业2014年表现抢眼，其中长安福特产值突破940亿元，长安汽车江北、渝北工厂产值突破463亿元。

    据介绍，2014年11月，长安福特重庆第三整车工厂落成投产，该工厂斥资6亿美元投建，拥有最先进的柔性化生产线，生产福睿斯及多款车型，该工厂的投用将使长安福特整体产能增加36万辆，进一步增强长安福特在中国市场的整体竞争力。


    图为长安千亿汽车城

    此外，长安汽车江北、渝北工厂生产的欧诺、悦翔等车型在市场上表现抢眼，产量、销量均保持高位增长。长安汽车在鱼复工业开发区规划的新能源汽车项目也正在稳步推进。

    除长安汽车外，2014年两江新区投产汽车企业再添生力军，12月14日,落户两江新区龙兴工业开发区的上汽通用五菱重庆基地一期竣工投产,同时签约二期项目。该项目一期总投资66亿元,用地约130万平方米，具备年产40万辆整车及40万台发动机的生产能力,可实现销售收入130亿元。

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    2014年底，一期投资12亿美元、年产30万台整车的北京现代汽车项目正式落户两江新区。北京现代汽车重庆工厂将于2015年开始动工，有望在2016年下半年进行投产，将量产中小型车及针对中国市场的车辆。目前，北京现代汽车重庆工厂正在紧锣密鼓地开展前期基础设施建设工作。

    据悉，已在中国拥有三家工厂的北京现代现有产能为115万辆，截至2014年11月底，北京现代年销量已达到100万辆。

    现代汽车的落户，在进一步扩大北汽产能的同时，无疑将进一步提振两江新区汽车产业的整体规模和水平。