汽车维修保养水太深？专家支招教你防骗

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汽车维修保养水太深？专家支招教你防骗

2015-03-14 06:58重庆晨报

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　　“买车容易，养车难”，这让很多私家车主感到无奈，很多车主反映，其实最让他们烦恼的并不是维修保养费高，而是由于存在知识盲区，一个不留神就中了汽修人员的圈套。

　　昨日，由市道路运输管理局、市消费权益保护委员会共同主办，市道路运输协会、重庆汽车服务诚信联盟承办的重庆汽车维修质量服务月大型现场咨询服务活动在观音桥步行街举行，为现场市民答疑解难。

　　招数1 偷工减料

　　理赔清单项目与维修有出入

　　上周，市民张女士因车辆事故将车子送到4S店进行维修，可是汽车行驶不到两天，就频频出现仪表系统“罢工”故障。

　　于是，张女士将车辆开到另一家同品牌的4S店进行维修，结果发现是维修员并没有严格按照理赔清单进行维修，仅针对仪表盘外观维修，内部系统并未进行调整。

　　“我去找4S店理论，他们用一句‘沟通不畅，技工忘了’作为说词，然后帮我修好了。如果我没发现，他就准备算了？”张女士说。

　　支招> 核对清单项目再提车

　　“其实这就是一些技工偷工减料，保险清单上的部分项目根本就没有修。而这些偷工的地方往往就是车内的隐藏零配件，车主平时很难看得到。”市汽车服务诚信联盟相关负责人王雪莲解释道，通常维修人员会把外观件修复了，让市民误以为车辆修好了。

　　王雪莲提醒市民，在验车时，一定要让维修人员按照保险清单项目一一核对，再提车离开。

　　记者了解到，偷工减料的模式不仅发生在4S店或者汽修厂，保险公司同样有“以修代换”的偷工减料情况。这主要针对的是刮蹭事故。车辆有关配件发生损伤，特别是非功能性损伤时，保险公司通常采取这样的理赔方案，对受损配件进行修复后再次装车使用。