转载《重庆北站北广场太奇葩》

思雍赋 · 发表于 2015-2-26 13:21

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我是一名工作在成都，生活在重庆的重庆人，但我又和普通市民有点区别，我关心家乡发展，在外赞美家乡，但最近重庆火车北站北广场的启用和大学城近几年得拥堵让我觉得重庆正在慢慢失去他的名片。
　　重庆市历史文化名城，是西南经济桥头堡，中国第四个直辖市。与此竞争的就是以前的老大哥四川成都，成都作为四川省会，是西南****、文化中心。其实重庆和成都两者是相辅相成，但不可否认重庆和成都之间的竞争关系。重庆人热情有血性，作为直辖市，现在的大哥是北京上海天津，作为重庆就是要超过成都，经济、文化、****各方面都应该有这个目标。
　　先说成都，成都在交通上，地势平坦为第一大优势，蜘蛛网似的交通线路，有地铁、二环高架。重庆虽地势不平坦，先于成都开通1 2 3 6号线，未来更是规划有17条线路，在轨道交通上领先成都一分；重庆目前没有中环快速干道及快速无障碍公交，重庆落后一分；火车方面：成都东客站规划设计理念先进，市民出行方便，重庆北站，同一个火车站分为南北广场，但南北广场不是通过地下通道或天桥连通，而且轻轨、长途汽车、火车站等命名混为一坛，不知所云，规划设计堪称奇葩，不少外地人对此设计不敢恭维，不知道这样的项目立项批复是怎么出来的？
　　经常经过大学城隧道，拥堵不堪，大学城发展至今已10多年，而10年没有一条专门的城市快速通道，而是借用渝遂高速路通行了10年。贵委可能会说，马上两双工程通车会缓解拥堵，15分钟大学城到江北，那请问大学城多少分钟到沙坪坝呢？大学城是属于沙坪坝区，现在各大媒体吹嘘到江北多少多少时间，是不是就和自己的孩子和大伯更亲和自己不亲呢？所以说，赶快启动大学城南二路（沙壁路）至天马路的城市快速路建设立项。
　　第三，03年开始了大学城的规划工作，大学城控制性详规出台，各项文件均已“大学城”作为抬头，搜房网、路标等等，当大学城发展10年至今仍不成熟，城市规划开始提及西永城市副中心，地块命名“西永组团”等等，城市规划和发展一天一个重点，到底有没有重点先发展哪里再发展哪里？让我想起了“猴子掰包谷”的故事。知道为什么再2014年房价强控中，重庆哪里的房价跌幅最大吗？是大学城！大学城到底有什么？环境好？有隔壁的璧山好么？教育配套好？请问拿得出手的中学在哪里？没有公园、没有河流，当这些什么都还没有的时候，重心开始转移到西永去了，哎，对于重庆的规划，项目的立项，我真心啥也不想说了。
　　重庆人热情，有闯劲，事业遍布全国，也会有不少外地人来重庆。作为重庆人我是自豪的，我希望什么都别外地做得好，以后像重庆北站北广场的项目最好不要批复，这种项目只会丢失重庆的名片。