平顶山隧道直通沙滨路 沙坪坝商圈有望不再堵

五里店

沙坪坝商圈有望不再堵　　新建平顶山隧道、站东路站西路下穿道、站南路
　　“天不怕地不怕，就怕到沙坪坝”这句话有望变成历史
　　昨日，重庆晚报记者从沙坪坝区******获悉，沙坪坝区2015年重点项目库已出炉，其中包括平顶山隧道前期工作项目等，这些交通建设，将缓解沙坪坝商圈堵车现状。
　　平顶山隧道
　　凤天大道
　　直通沙滨路
　　平顶山隧道连接凤天大道和沙滨路，全长2.9公里，路面宽约36米，双向六车道。该项目正在进行前期论证，具体动工时间待定。目前，三峡广场商圈是单向行驶环道，随着车辆增加，环道一旦发生交通拥堵，就会辐射影响到周边路网。小龙坎、天星桥、汉渝路等多个地方都会出现连锁反应，造成大面积堵车。
　　作用：隧道建成后，将加强沙坪坝区与化龙桥片区的联系，同时，能有效缓解三峡广场商圈交通拥堵现状，减轻小龙坎、天星桥、汉渝路等地的交通压力。
　　站东路站西路下穿道
　　梨树湾到江北不再走三角碑
　　为缓解三峡广场内核商圈交通压力，随着沙坪坝火车站加盖工程推进，综合交通枢纽工程将对火车站周边的站东路、站南路等8条道路实施新建和改建。其中，新建站东路、站西路下穿道，起于重师南门，止于小龙坎，连接梨树湾至沙滨路，将分流站东路上的车辆。以前从大学城、梨树湾等地想要到江北，都要从站西路经站东路再绕行三角碑地区。
　　作用：今后，开车将不再经三角碑，通过新建道路可直接前往沙滨路。
　　站南路 减轻核心商圈内外压力
　　新建站南路，紧邻沙坪坝火车站上盖，位于其南面。这条路起于清溪路，至小龙坎，和站东路几乎平行，可分流站东路车行压力。站南路为双向四车道，目前，站南路西侧至沙坪坝区交委部分路段基本路基已形成，正在进行管网铺设。
　　作用：站南路建成后将形成沙坪坝核心区第二条主骨架大通道，这条路通过东连接路和西连接路，还将与站东路形成环道，有效缓解核心商圈内外交通压力。
　　重大B区足球场
　　地下停车场开建
　　昨日，重庆晚报记者从重庆大学基建处获悉，重大B区足球场正式动工，今后将变为地下停车、地上踢球的全新立体公共停车场，向社会提供1130个停车位。停车场共两层，预计明年4月投用。
　　作用：按照远期规划，该停车场将连通沙坪坝商圈环道，进一步缓解沙坪坝区停车难。