旅途分享，2015张家界天门山之行

户外狂驴

旅途分享，2015张家界天门山之行

都说张家界美景天下第一,而我生在湖南,却没去过张家界,大概是觉得湖南的风景隔得近,跑不了,随时都可以去吧！随着年龄的增大,紧迫感越来越强烈,再不去,只怕爬不动了！

所以最近紧锣密鼓地邀人去张家界旅游,谁知很多人都去过,旅伴还难找呢！好不容易凑了6个人,其中有一位是我的初中同学吴美安,其他几位是她朋友与朋友的朋友,不认识,也将就着出发吧！

        5月21日我们早上乘T8308次列车7点48分从长沙出发,下午1点零5分到达张家界火车站。下车后,当地张家界导游小夏已经在等我们了。车站对面就是最富盛名的天门山,我们的四天游就从这里开始。将行李寄放在天门山下的索道站寄存处,我们就迫不及待地乘索道上山了。

天门山索道为全世界最长的观光客运索道, 索道线路斜长7455 米,单程运行时间约28分钟。 上下站水平高差1279米。运行速度6米/秒。犹如一道彩虹飞渡"人间""天上",又象一条巨龙腾越于素云苍穹。索道的支架依山籍壁,拔地冲天,恢宏壮观。轿厢飞速上行,有些摇晃,从轿厢向下俯瞰,但见群山奔涌,一座座奇峰峻岭从脚下滑过,盘山公路“通天大道”宛如一条白色的玉带蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之间,有恐高症的同行自然不敢往下看了。出了索道位于天门山顶的原始空中花园终点站,我们便迫不及待地向景点奔去。

   我们一踏上悬于鬼谷洞上侧峭壁的鬼谷栈道,立即被其险峻震撼到了,栈道全长1600米,平均海拔为1400米,不在悬崖之巅,也不在悬崖之侧,而是全线都立于万丈悬崖的峭壁的腰中。站在鬼谷栈道上,抬头看不见山顶,低头望不尽山脚,俯瞰脚下的崇山峻岭,一股“会当凌绝顶,一览众山小”的豪气油然而生。

        过了这令人叹为观止的鬼谷栈道,接着就要通过玻璃栈道了。玻璃栈道悬于天门山顶西线,长60米,最高处海拔1430米,是张家界天门山景区继悬于峭壁之上的鬼谷栈道、横跨峡谷的木质吊桥之后的又一大胆力立作的新景点,从玻璃栈道底部向下望去,仿佛就像悬空站在深不见底峡谷之上,似乎一伸脚就会踏入万丈深渊,不由人腿脚发软,头皮发麻。
当然更多的是兴奋,激动。要知道,立在如此险峻的、连鸟都飞不上来的悬崖峭壁上欣赏这旷世美景,身处于如此庞大的天然氧吧呼吸醉人的清新空气,真有一股飘飘欲仙的感觉。

     天门山是一座四周绝壁的台形孤山,古称嵩梁山,又名梦山、方壶山,是张家界最早载入史册的名山,主峰1518.6米,相传三国吴永安六年(公元263年),嵩梁山千米高绝之处峭壁忽然洞开,玄朗如门,吴帝孙休视之吉兆,天门洞开之说流传天下,嵩梁山也由此易名天门山。

天门山顶古称"云梦绝顶",是天门山的制高点。从对面看,只见一山突兀,上端直指苍穹,其绝壁垂直插入深不见底林海之中,绝壁上寸草不生,笔直陡峭,顶上却绿意盎然,风景无限,怪不得被称为"云梦绝顶",确实不负盛名。

站在绝顶上,居高临下,视野开阔,心旷神怡,但见山间云雾缭绕,满目苍翠,脚下草木萌动,山花灿烂, 异峰突起,奇绝风景尽收眼底,真个是  乱云飞渡任从容,无限风光在险峰啊！


       天门洞,是天门山的标志,1999年12月,世界特技飞行大师驾机穿越天门洞,实现人类首次驾飞机穿越自然溶洞的壮举,震惊世界,我也因此知道了天门山,天门洞。所以一走近天门洞,胸中便涌出一种无言的激动。

在到天门山1264米高处,见到天门后侧的出口,赶忙一顿猛拍,,没想到拍出照片一看,画中居然有一条从山上悬挂下来的天梯！心想这条附于绝壁上的天梯,谁敢上下啊？万一失足岂不是要粉身碎骨？估计这是当初栈道施工留下的吧！

       走近天门洞后侧,发现地下很多流水,查资料得知,在天门洞上面还有一处天漕,上面有池无水,而在天门洞顶,又有水无池,有一眼泉水涌出,长流不绝,游人从洞中经过,仰视洞顶,便可见水从泉眼中流出出,初如柱,旋即排散开来,形似梅花,故民间称为"梅花水",游人到此,都张口去接这象征吉祥的"梅花水"。这股天水,越遇天旱,流水则越大,且呈红色。遗憾的是,“天门山天梯速降国际精英赛”将于5月23/24日在此上演,洞口周围均被围挡,不让游人从洞内通过,我们没有机会品尝这吉祥的“梅花水”,也不能进洞欣赏洞内的别样风景。只得在洞外拍照留影。

       如果不是“天梯速降国际精英赛”要在此上演,我们可从画面中的台阶拾级进入洞内。台阶上那红色的木板,是用于挑战赛赛车速降落地的几个支点。在排队等待下山时,有几辆赛车在进行速降训练,可惜来不及拍摄,连忙做好准备拍摄,却又迟迟不再进行试降,真是两头吃亏啊！ 洞前最好的角度已经被当地的摄影摊位所霸占,要想在此拍照,得20元一张,禁不住诱惑,花钱拍了二张,不过他们的摄影水平确实不敢恭维,时间有限,匆忙选了二张,就排队进入下山的路程了。

         原以为,下山设么可看的了,没想到我们下山的交通工具居然是今年4月25日才新开通的穿山电梯！电梯全程在山体隧道中运行,我们一边随电梯下行,一边数电梯的数量,问工作人员得知每段电梯长60米,回来查资料得知天门山穿山电梯共分12段,每段长60米,总提升高度为340米,跨度692米,运输能力可达到每天72000人次,是世界上施工最艰难、技术要求最高、提升高度最高、梯级总长度最长、最具创意的扶梯工程,堪称全球范围内电梯工程的奇迹,也是景区特色交通的又一奇迹。我们有幸目睹和体验了这一奇迹。

         
  出电梯后又乘坐景区的环保车沿通天大道下山,一路蜿蜒曲折,惊险万分。忍受着晕车想吐的感觉赞叹着沿途美景,感受着与坐索道不一样的风光,最后坐一段下行索道下山。

   下山取了行李,跟着导游坐车到市区他们预定的酒店。同行者中她们有一位张家界土豪朋友,两夫妻请我们吃晚饭,各种菜肴摆了一大桌,非常丰盛,也非常解馋。晚上回到酒店休息,度过了愉快的第一天。