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龙兴5年,奔跑在两江发展的大道上

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发表于 2015-5-29 22:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2010年6月18日,我国内陆首个国家级开发开放新区两江新区成立,2010-2015,伴随着国家改革开放的步伐从东部沿海向西部内陆延伸,两江新区走过了1800个侵透汗水激情的拼搏之日。

1800个日子里,有两江谋划者夙兴夜寐的远见和睿智,有两江投资者点石成金的手笔和眼光,有两江建设者全情投入的“速度与激情”,有两江老百姓“舍小家顾大家”的无私奉献。
五年,我们看到了,产在兴盛,城在崛起。
五年,我们看到了,家在变化,业在变迁。
五年,我们看到了,人在凝聚,路在延伸。
五年,不变的是两江人内心的激情,心灵的愉悦,产城的和谐。
在两江新区即将迎来成立五周年的日子,让我们一起“走两江,看变化!”

    四年前,进出龙兴只能通过绕城高速,双向2车道的白桥路,出没的大都是我们这群早出晚归的两江人。四年后的今天,进出龙兴,人们更愿意通过快速路一横线,或者借道鱼嘴立交,实现与主城无缝对接。两江大道上昼夜不息的人流、车流,慢慢的描摹出一座新城的轮廓。
    三年前,从绕城高速下道,到两江影视城,要通过御临场镇,不断爬坡上坎。每次接待,都需要一番预演,想尽办法确保这半个小时的车程不冷场。三年后,从两江大道到影视城,沿线项目的1234都还没说清,已穿越回到40年代的重庆城。
    两年前,望着海拔351.11米的复盛水厂加压站,心里忐忑不安,100天以内,跨越征地拆迁、高压线迁改、重庆雨季三座大山,将整体标高降至308.8米,谈何容易!如今,闪闪发光的五菱标志高高耸立,运送成品车的大板车络绎不绝,一切都在向世人证明,20个月,从平场开始到车辆下线,两江人做到了。

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 楼主| 发表于 2015-5-29 22:27 | 只看该作者
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