维修服务可网购 重庆力帆牵手阿里深耕汽车电商

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　　昨日同时发布的力帆820 记者 唐浩 摄

　　商报图形 李静　制

　　“记得给一个好评哟，亲！”未来，市民购车或维修时，经销商也可能对你说这样的话。昨日，力帆实业（集团）股份有限公司与阿里巴巴（中国）有限公司及其关联公司签订战略合作协议。双方将围绕汽车网购，在汽车金融和维修等方面展开一系列合作，共同打造汽车电商。

　　力帆集团和阿里巴巴昨日签订的《战略合作协议书》显示，双方将在汽车销售、汽车金融、营销推广、汽车后市场服务、国际业务等领域开展战略合作。

　　未来你购车是什么样子的？力帆汽车电商公司总经理张德燕如此描绘：首先，在网上看车，缴纳定金后，到就近的4S店试驾、看实物。其次，如果决定买车，只需要一个支付宝账号，系统将根据你的信用等级为你量身订制贷款。再次，在4S店交车后，因为汽车的售后维修和网络连接，你可以在网上预约购买维修保养，由网络为你分配就近的经销商。最后，在维修保养后，如果你对经销商不满意，可以给它差评。

　　力帆集团总裁尚游还介绍，不仅力帆将参加阿里的一切电商渠道销售自己的产品，还将通过阿里电商平台整合线下服务渠道，争取2015年内纳入100家售后渠道，并分车型开发车饰精品上网销售。此外，力帆的融资租赁公司也将接入阿里金融在线平台，对力帆汽车消费者提供在线金融服务。

　　“我们在和全国各大汽车厂商联系，希望和他们签订战略协议，而力帆正是阿里在汽车网上营销中签约的首家客户。”阿里汽车事业部总经理王立成表示，按照阿里的规划，去年该公司网上成交30万台，实际售车12万台。然而今年，阿里计划成交100万台，实际售车30万台。

　　王立成表示，力帆是国内的新兴自主品牌，与阿里合作能形成双赢。王成立介绍，阿里在汽车行业的布局不仅是进行汽车销售，随其电商售车量的扩大，未来还将扩展到汽车金融、二手车、汽车保养服务等各种汽车消费中。力帆汽车总裁尚游称，去年力帆在乘用车方面销量为17万台，今年欲增长20%，达到20万台左右。希望能通过和阿里的合作提升自身产品竞争力的服务水平，推动提升力帆的市场占有率。

　　点击关键词

　　●购车贷款：有多种选择

　　“汽车金融以往常常采用‘一锅端’的模式，而我们和力帆合作后，将制定更多的方案给力帆车主更多的贷款选择。”阿里汽车事业部总经理王立成说。

　　“消费者购买一台力帆新车，只需要支付宝账号。”王立成说，可根据该账号背后的大数据（比如其信用情况，网上消费情况等），为消费者分配多种汽车贷款业务。他表示，其车贷将采用信用贷款的形式，贷款金额为5万元~15万元/台。

　　●维修保养：服务能网购

　　“经销商体系将全面‘上网’。张德燕介绍，比如车需要基础保养，可在网上购买“套餐”，这些“套餐”的基础价格是一定的，并且更为透明。下单后，系统会根据车主的地址，将其分配到就近的4S店。如果消费者使用“套餐”的时间，正好是4S店空闲时，则会按照一定幅度打折降价。他表示，消费者如果对经销商服务不满意，可以在网上给他的店点“差评”，“厂家会对经销商进行一定的制约。”

　　本土车企触网 融合深入

　　事实上，我市的车企已纷纷展开和电商平台的牵手。

　　“我们和电商的新合作模式，就是要掌握消费者在电商平台的浏览和关注情况，以提前了解市场需求。”长安汽车新闻发言人杨大勇表示，今年4月中旬，长安汽车就和新兴的汽车电商汽车之家签订合作协议，双方将在数据挖掘、产品研发、产品设计以及销售等方面能进一步加深合作。双方将联合打造一个全新的开放平台，这个平台上将公开长安设计的最新车型，并通过网络让用户自己参与决策长安汽车的下一款新车将如何造。杨大勇表示，消费者能参与的设计流程包括：造型设计、模型评审、市场定位、样车体验、前沿功能体验等。

　　而不久前小康汽车也和另一家汽车电商易车网签约，将在汽车网上销售上共同合作。不过，目前小康汽车正在上市前的静默期，无法提供详细的签约信息。

　　相对于往年，今年厂商和汽车电商的合作，其更为深入，更讲究为消费者提供个性化的服务。杨大勇表示，之前长安试水电商时，并未考虑销量，仅是希望利用电商的浏览量，为企业免费宣传，现在则是厂商和电商联手，共同推出个性化服务。

　　网购汽车新模式

　　1 在网上看车，缴纳定金后，到就近的4S店试驾。

　　2 提供一个支付宝账号，系统将根据你的信用等级为你量身订制贷款。

　　3 在4S店提车后，其售后维修将和网络连接，可以在网上预约购买维修保养，由网络为你分配就近的经销商。

　　4 在维修保养后，点评经销商。

　　影响

　　品牌竞争变身个性化之战

　　“电商介入后，未来汽车厂家在电商平台上的争夺，可能将成为一场个性化的争夺。”国内知名汽车评论员张志勇表示。

　　张志勇说，目前汽车厂商对于电商的运用已不再像以前，仅在网上建立一个“广告平台”，销量也平平。但目前，随着双方合作的深入，厂商更多的是利用电商平台提升汽车销售效率，同时为消费者提供各种个性化的服务，从而增加自身的竞争力。

　　杨大勇称，这种个性化包括两种，一方面是产品个性化，另一种是服务个性化。

　　王立成认为，电商介入后，将通过互联网、大数据等工具，缩减从产品生产到销售到售后的流程，降低各类费用。不仅能为消费者提供个性化服务，还能将节约资金返利给消费者，用于市场竞争中。

　　商机

　　分羹汽车电商 夫妻店也有机会

　　随着汽车厂商和电商的不断融合，未来的汽车市场将会如何？

　　“未来夫妻店都有望做大电商。”杨大勇认为，汽车电商发展的最终模式，可能是在城市周边建立一个交付中心，该中心仅有交付的作用。如果能将交付中心建立到城市周边，由于店租、土地等成本下降，汽车经销成本将大大降低。而在城市内部，厂商可布局大量的展示店，这些店铺不需要目前4S店那样动辄上千万元的大量投资，只需近百万，购进几台展车，作为消费者看实物、试驾和基本保养的场所。

　　“甚至小的投资者可以通过夫妻店的形式参与到汽车电商交易中。”他表示，消费者到网上下单，下单后到“夫妻店”参观试驾，最终在交付中心完成交易。简单保养可以由夫妻店完成，大型维修由维修中心提供服务，这样将为厂商节约不少的渠道建设成本，同时让不少小型的投资者能在未来的汽车电商中找到更多的机会。

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　　市民将可租开新能源车

　　昨日的签约现场，力帆同时发布其新能源战略。此前，力帆就曾发布了计划募集资金总额不超过52亿元的非公开发行股票预案，旨在构建新能源汽车完整产业链、实现力帆在汽车行业弯道超车的发展战略。

　　据了解，该公司预计在今年内建设13个能源站，其中重庆8个,上海2个,河南3个。未来五年，在全国共建成500座能源站，覆盖全国京津冀、长三角、珠三角、西南、华中等主要城市。

　　力帆总工程师陈卫表示，该公司将在2020年前推出20款纯电和混合动力新产品，实现新能源整车累计销售50万台。陈卫介绍，力帆拟在重庆、上海、河南等地开展新能源电动车租赁业务。至2020年，实现30万辆新能源汽车的租赁规模，这样的规模将减少约200万吨碳排放。

    记者 薛哲