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[新车情报站] 我的观致3五门版,为你点评啦!

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发表于 2015-6-30 14:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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        观致3五门版和观致3其他两款车型一样,动力系统十分完美,加速快、车身稳、在高速行驶的时候,没有力不从心的感觉,十分舒服,整个驾驶体验是十分轻松的。对于我这样的追风少年,实在是和这款车很投缘。


       从外形说起吧,五门版设计集中了很多时尚、年轻、动感的元素,特别适应都市年轻人的口味,所以很自然地捕获了我的心。五门版内饰方面整体的用料以及做工都比同级别很多车型都要细腻得多,高档、舒适。前排的座椅坐在上面很柔软,感觉整个座椅将腿部和腰部的包裹起来了,靠背内的填充物比较厚,有种睡在软床上的感觉,是一款享受型的车辆。油门和刹车踏板,脚踩在上面刚刚好,说明高度和距离的设置得很合理,不会让你在长时间拥堵路面驾车有脚抽筋的感觉。





       观致3五门版1.6T发动机的最大输出功率以及最大扭矩参数在同级别车型中属于中上等。每个月系统测定平均油耗为8.5L,我上班行驶的路面环路和拥堵路段比较多,平均时速也能达到31km/h,加速很快,超车不难。这辆车用92号以上汽油就可以,不挑食的说。五门版配置的是EPS电子随速助力转向系统,设定比较灵活,我稍微转动一下方向盘,EPS也会马上按着我的意图进行方向调整,很省力省心。这辆车最让我欢喜的其实是动力系统,我比较喜欢有后劲、有力度的车子。

       八英寸的触控屏是亮点,也是吸引我买这辆车的一个原因。有倒车影像的功能,并且还带有动态倒车辅助线提示及超声波测距功能,即使在夜间倒车也是很方便的。主要和车友们谈谈逸云系统吧。当时试了很多辆车,给我感觉就是目前传统汽车厂商,并不擅长移动互联网,就连德国奔驰宝马奥迪那些品牌都不行,使用体验较差。但是观致把逸云开发工作交给了微软工程院,触控操作和智能手机几乎完全相同,新车主根本不需要适应时间。双指向四个方向划,分别启动不同的功能,比如在任何界面向左划,都可以进入导航菜单,因为菜单位于画面右侧。双指捏合就可以是画面缩放,没有返回键的话,触摸显示内容之外的空白区域即可返回到上一级菜单。如果正在驾驶不方便通话的时候,来个电话直接就在屏幕上显示,可以选择接或不接。


       观致3五门版配备的轮胎是马牌CSC5系列,属于高性能轮胎。具有静音、舒适、抓地力好、寿命超长以及低油耗等优点。


       亮点太多,好累…就不举例啦,总之你棒棒的,我心安安的,最初开你时经过名车旁边,心里多少有点嫌弃你,让我自信不起了,但开了一段时间,觉得你很错,今天为你点评就是我还要和你一起走下去,哈哈!
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发表于 2015-6-30 20:40 | 只看该作者
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