渝万城际铁路进入可研评审年内开建

秋天里的童话

昨日下午，由铁道部鉴定中心副总工程师杜绍军、毛斌带队的渝万客运专线可研评审专家组，赴万实地踏勘铁路线路及站场选址。

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　　记者从现场了解到，渝万城际铁路已进入可研评审阶段，今年内将铁定开工建设。据悉，这也是重庆市今年确保开工的6个铁路项目之一。
　　可研评审专家组由铁道部鉴定中心、成都铁路局、中铁二院、渝万铁路公司筹备组等部门和单位组成，昨日下午抵达万州后，立即赶到万州火车站、宜万铁路长江大桥、天仙湖、上坪、天城等处，对渝万城际铁路线路及站场选址情况进行踏勘。在现场，专家组一行听取了设计方对站场选址方案的介绍，同时征求了万州关于站场选址的意见。
　　据了解，渝万城际铁路是我国中长期铁路网建设规划中的“郑渝昆西南———东北大通道”的重要组成部分。该铁路修到万州后，最终将延伸至郑州。万州也将由此成为我国铁路大动脉中的重要节点。
　　记者同时获悉，渝万城际铁路走向也已确定。根据中铁二院规划研究报告，渝万城际铁路将在重庆江北机场、长寿、垫江、梁平、万州等地设立几个车站。按照这一走向，该线路全长约240公里，设计时速250公里以上。建成后，万州到重庆主城的时间将缩短到1小时之内。
　　万州区委.CW、常务副区长白文农，区****党组成员吴宏伟陪同专家组一行踏勘。记者 解书睿 实习生 符姗姗

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