暗战！成渝争夺第三个中新zf间合作项目

實事求是

暗战！成渝争夺第三个中新zf间合作项目

2015-07-31

新加坡驻华大使7月24日接受媒体采访时称，中国和新加坡的第三个zf间合作项目仍未最终确定选址，但合作的主题敲定为“互联互通”和“服务业”。

这一情况使得成都和重庆在中新第三个zf间合作项目的争夺站进入白热化。海纳君认为，最终该合作项目落户成渝何处，将代表着中国zf对于该地区未来发展的态度。

海纳君总结了最近成渝两地和新加坡方面的新闻。

重庆方面，7月30日下午，重庆与新加坡举行合作项目签约仪式，双方将围绕共同打造临空经济区的主题，签署了5个合作项目协议，涉及规划、航空、机场地勤等方面。
重庆称，目前，新加坡是其最大外资来源国，已有230多家新加坡企业在重庆投资。而根据重庆规划，其将争取中新第三个zf间合作项目落户本市。
2015年初，重庆市****黄奇帆在重庆市开放型经济工作座谈会上称，今年重庆将推进中新zf间合作项目，黄奇帆表示：“应该这么说90年代的苏州产业园是搞工业，21世纪初天津的中新产业园搞的是房地产，搞了几百万平米的住房、写字楼、商务中心，我们这个中新现代服务经济发展合作项目重点就是服务贸易，金融，物流等等好”。
此次签署的5个合作项目协议，包括由新加坡盛邦裕廊公司参与的规划设计项目，新加坡新翔集团、普洛斯和丰树集团等知名跨国工业物流集团参与的航空配餐、机场地勤服务运营管理、航空物流园和保税物流项目。　　
重庆称，本次成功签约的项目，将借鉴新加坡在航空、物流、现代服务方面的丰富经验，充分释放重庆机场片区的发展潜力与资源整合能力，整合枢纽、口岸与保税区等资源，打通贸易通道，实现投资多元化与便利化，发展临空经济，使之成为助推重庆内陆开放高地建设的新引擎，培育新的国际大都市增长极。
而随后重庆市金融办出台文件称，未来将积极争取中新现代服务经济发展合作项目，建设内陆金融开放试验区。

成都方面，作为是上述合作项目的三个备选城市之一（另一个为西安），而为争取中新第三个zf间合作项目以及争创中国（成都）内陆自由贸易试验区，成都市在今年三月成立了由**********任组长的“争取争创”工作ld小组推进此事。
近期，成都在新加坡举行了一些列商务活动，其目的是推广“中新合作-成都门户”概念，而在6月初，成都市委副****、**********还会见了由新加坡工商联合总会副zx傅春安率领的新加坡企业代表团一行。
海纳君在和成渝两地官方的交谈中获悉，目前重庆和成都的相关部门均表示：“项目落户希望很大”。

成都和重庆有着什么优势？

海纳君看来，中国zf对于成都在国际上的影响力颇为看重，即使在在成都先后多名高管落马，成为反腐重灾区的2013—2014年，亦安排了多场重要的外事活动，包括全球财富论坛、全球华商大会等。
此外，数个外国政要亦在其访华的有限时间里，将成都安排为其少数到访城市。其中包括前英国首相布莱尔，德国zl默克尔，奥巴马的婆娘等——根据成都官方的统计，近五年来，来自英国、美国、法国、德国、澳大利亚等国家的外国政要高官到访成都已超过44位。
而在2013年，外媒亦注意到了这一情况，“丑闻无碍中国zf展示成都”——当时外媒以这个标题，对成都在中国的地位打了总结。
而成都的另一个优势在于，成都已经有了一座现成的“中新工业园区”——这座位于成都高新区以西南的科技园区，今年被四川省zf承诺，将进行扩建，以及给予数个大项目的落户机会。

重庆的优势又在哪里？海纳君请各位注意新加坡驻华大使的表述：第三个中新zf间合作项目的定位是“互联互通”和“服务业”。
重庆近年来在互联互通上有诸多优势：首先是在长江经济带中，重庆港是长江上游不可撼动的首要码头，其吞吐能力为四川省所有长江码头总量的三倍。2014年初，四川省方面亦希望争取到一个“长江上游物流航运中心”名号，但国家直到现在也为给予。
其次重庆的渝新欧快铁，目前的市场化运营速度，开行频率等，均是中国所有中欧班列中最好的，可以说，无论是内河航运还是陆路交通，重庆在西部地区的优势都非常明显。
服务业方面，从重庆近几年高速增长的工业增速便可以发现，重庆在高科技服务业和金融服务业上的成绩，以及非常合理的工业机构，是成都或者四川无法比拟的。
这和新加坡的立国之本——服务业和科技产业有非常相似的地方。
更为重要的是，即使成都有中新工业园区，但是海纳君了解到，时至今日，该园区仍未有任何亮点呈现，可以说和一般工业园区并无差异。
在这样的情况下，管理层还会不会把第三个中新zf间合作项目放在成都？海纳君认为，悬！