浦项制铁提速重庆两江二工厂建设 2016年2月投产 抢抓车用钢机遇

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随着韩国现代汽车等众多大型车企入驻，重庆车用钢市场也风生水起。记者今天从两江新区龙兴园区获悉，浦项（重庆）汽车配件制造有限公司正加快落户于两江新区龙兴的重庆二工厂的建设，目前正进行基础工程施工，预计2016年2月完成项目建设并投产。届时，二工厂1期的加工能力预计达到14万吨/年。

浦项（重庆）二工厂平面方案布置图

    二工厂加速建设 明年二月实现投产
    韩国浦项制铁是世界500强企业，世界三大钢厂之一，浦项（重庆）汽车配件制造有限公司是浦项制铁在中国西部地区投资设立的第一家加工中心。浦项（重庆）成立以来经营良好，其生产的主要产品——车用高强度钢板成功进入汽车主流市场，主要用于长安福特、一汽大众、长安铃木、长安汽车、东风小康等汽车厂商。随着市场需求的不断增大，公司在两江新区投资设立了其重庆地区第二工厂。
    据悉，浦项(重庆)汽车配件制造有限公司龙兴二工厂项目，用地约79亩，分两期建设。主要作为高强度汽车钢板加工基地，其中一期项目约3条设备线，生产能力14万吨/年，主要生产加工汽车专用耐腐蚀性镀锌合金板、涂层板和高强度、高张力新型合金材料及相关配件。
    2014年11月浦项（重庆）汽车配件制造有限公司与两江新区签订投资协议，2015年1月取得龙兴分公司营业执照，2015年1月-5月完成项目设计。目前该项目正进行基础工程施工，预计2016年2月完成项目建设、投产。
    记者了解到，从2008年至2015年8月，浦项（重庆）总加工量超过90万吨，一工厂的年加工量在2014年达到20万吨，一工厂在2015年全年预计的加工量也将超过20万吨。随着二工厂的投产，二工厂1期的加工能力预计达到14万吨/年。
    加强与北京现代和零部件厂合作 拓展重庆新能源汽车市场
    目前，重庆市zf目前正在筹划“1+100+1000”的汽车产业蓝图，即以长安汽车为中心，引入10家国内外知名汽车厂商及1000家汽车零部件配套企业，整个重庆汽车产业规划布局十分良好，而在两江新区汽车产业发展体现更为明显，2015年上半年，两江新区汽车产量达100.14万辆，同比增长12.1%，占重庆市市汽车总产量的近七成。如今，两江新区已经吸引了诸如长安、长安福特、上汽通用五菱、现代汽车等多家知名厂商陆续入驻，到2017年，将完成10大整车企业的集聚，这对于汽车钢板的需要也会相应的增大。
    如今，随着北京现代重庆工厂入驻两江新区，重庆主机厂及零部件厂发展更为迅猛，浦项（重庆）也将拥有更大的市场。据浦项（重庆）汽车配件制造有限公司总经理金奉男介绍，浦项（重庆）二工厂与北京现代重庆工厂相距仅2KM，二工厂的加工产品是汽车专用耐腐蚀性镀锌合金板、涂层板和高强度、高张力新型合金材料及相关配件，今后会积极努力与北京现代及其他零部件厂展开合作。
    “汽车产业”是重庆三大优势传统产业之一，2014年重庆市汽车产量约263万台，位列全国第一；汽车产量大，相应的，对于汽车钢板的需求量也大。据透露，浦项（重庆）07年入住重庆的时候，市场份额基本为零。经过8年的努力，浦项（重庆）凭着高质的产品，优秀的售后逐步打开市场，市场份额逐渐扩大到10%。
    另悉，随着国内冷轧板市场竞争越来越激烈，浦项（重庆）总部也将在今年9月与重钢集团签署合作协议书，将在重庆就冷轧、镀锌等领域展开合作。作为浦项在中国西南部地区设立的第一家加工中心，浦项（重庆）将进一步加强同重钢集团的技术合作，实现加工产品的多样化发展，以汽车钢板为主，发展多种材料的汽车板加工。与此同时，浦项（重庆）会积极参与汽车厂的新能源汽车开发项目，努力实现浦项材料应用于新能源汽车，随着很多家电企业入驻重庆，浦项也会积极发展家电板加工，拓宽自己的经营渠道。浦项（重庆）的顺利建设，无疑对两江新区工业开发区形成完整的汽车产业链、助力西部汽车制造业有重要意义。