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近日，由北汽集团旗下北汽（重庆）特种车辆有限公司投资兴建的北汽西南特种车辆生产基地项目，一期30万平方米厂房和配套设施主体已基本完工。第一辆在江津制造的北京汽车将于明年初和市民见面。（《江津日报》记者 胡德赛）
潍柴汽车二期项目即将动工
产能将提高三倍
本报讯（记者 廖洋）10月20日，从双福新区传出喜讯，作为我区的重点工业项目，潍柴汽车二期项目即将在双福新区动工。二期项目建成后，潍柴汽车的产能将提升3倍。
潍柴汽车一期建成短短两年多时间，已成为国产汽车的新生力量。从关注度上看，一期建成后一周内，“潍柴汽车”就实现了120万次的点击量。销量是最能说明汽车在市场的受欢迎程度。今年第一季度，潍柴汽车销量就突破万辆，目前，销量已并肩国内各大一线汽车品牌。
在潍柴汽车现代化车间，记者发现数条生产线火力全开，车间工作人员介绍，从开年至今，大伙儿很少有休息时间，来自五湖四海的订单已排至明年，潍柴汽车在市场上完全是供不应求。
为此，潍柴汽车投入巨资打造二期项目，二期项目建成后，基地年产汽车从一期的年产10万辆提升为年产30万辆。
国内外各大汽车厂商的产量都处于下降趋势，但潍柴汽车为何能在短时间内提出二期项目？该企业负责人介绍，虽然当前汽车市场竞争已日趋白热化。但潍柴汽车在科技引领、创新驱动方面受到了广大消费者的追捧。公司通过前期调研，投入大量人力物力，为产品找到最适合自己的市场定位，并组建起一支由400名技术专家组成的研发团队。据悉，英致的核心研发团队大部分是中国“70后”和“80后”精英级“学霸”和海归。仅仅耗时18个月时间，潍柴英致汽车的工程师们不仅拿出了一套完整的设计和解决方案，将常规研发流程缩短了近一半的时间，获得的技术专利就超过了40项。在二期项目建成后，潍柴汽车还将丰富自己的车型，向一流车企进军。
目前，已有20辆潍柴英致G3穿越太平洋、印度洋，于近日顺利抵达哥斯达黎加和马达加斯加，正式交付海外经销商手中。这是潍柴（重庆）汽车首批出口海外的车辆，标志着英致G3成功走出国门，开始迈入了国际化品牌的进程。
| 江津一个区就已有三大汽车品牌生产线！ |
| 东风小康，潍柴汽车，北京汽车。一个区就有这么多品牌汽车生产，彰显江津工业实力和区位优势！ 【相关新闻链接】 近日，由北汽集团旗下北汽（重庆）特种车辆有限公司投资兴建的北汽西南特种车辆生产基地项目，一期30万平方米厂房和配套设施主体已基本完工。第一辆在江津制造的北京汽车将于明年初和市民见面。（《江津日报》记者 胡德赛） |
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