内环高架支持者们，只支持，能说出让人服的理由来吗？

小船

支持内环架高架的网民，可能多是成都人（首创城市职业网民？可能载入网络史），他们希望重庆发展问题多一些，慢一些，就像部分重庆网民，希望成都发展慢一些，问题多一些一样。支持者在网上胡说八道，掀起所谓网民多数，扰乱视听，如果他们成了重庆民意，那将是重庆的不幸。

但这些网民，除了简单地支持架高架外，没有说服人的理由，显得水平不高。有几个关键问题没有直接答。
一、内环架高架，必然让内环分流，如果有三分之二车要分流，这三分之二分流到那里去，而且每年主城车辆还在增加。会不会影响到主城人的工作、学习、生活、说大点会不会影响到经济。四年前，内环上的高家花园大桥路面半辐铺路，时间大半年，让石门大桥大堵大半年。过桥要一个小时。支持者不能科学地回答此问题。

二、安全问题，下面行车，头上高架施工，十多年里，由于路线长，时间长，再加强安全措施，就能保障绝对不出大事故？可能还是多次或十几次。支持者没有回答这个问题。

三、架高架成本高，还是拓宽成本高？显然是前者；架高架技术难度大？还是拓宽技术难度大？显然是前者。拓宽唯一难度是拆迁，哪个城市建设不面临此问题。支持者不能回答这个问题。

那些支持者们，成都们，你们拿出架高架理由出来。
当然说这些都是没用的，内环架高架既然定了，很难改回来了，这涉及到面子。那么还说这些做啥？说说不过是表达一下情绪而己。