呼南高铁湖北宜昌---荆门---襄阳段今年有望开工建设

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楚天都市报讯 lzl所作的《zf工作报告》，引起湖北团全国人大代表和住鄂全国政协委员热议。代表、委员们认为，zl的报告既指出了发展中的困难，又给出了解决的途径，振奋精神，鼓舞人心。湖北作为中部大省，科教、金融、经济、旅游大省，应该在诸多方面做改革的排头兵，为实现“十三五”蓝图，描上浓重的一笔。
　　全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平：
　　“米”字高铁网还将织密
　　目前武汉已形成“米”字高铁网，“十三五”规划纲要(草案)提出，要加快完善高速铁路网，拓展区域连接线。湖北和武汉的高铁建设也将迎来重要机遇，武汉的“米”字高铁网也会加密。
　　“十三五”期间，武汉至十堰高速铁路就将建成。去年该铁路已开工建设。通车后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。而2020年前后，汉十高铁线路还将连通西安至商洛铁路。届时，从武汉前往西安，3个半小时就能到达。
　　除了汉十高铁外，襄阳-荆门-宜昌高铁已列入国家“十三五”铁路网规划，今年有望开工建设。
　　全国人大科教文卫委员会委员、教育部原党组成员、武汉大学原校长顾海良：
　　一流大学要有一流学科
　　“十三五”规划纲要提出，要加大公共教育投入向中西部和民族边远贫困地区的倾斜力度，同时扩大重点高校对中西部和农村地区招生规模。这是保障教育公平的一项重要举措。
　　教育公平是社会公平的起点。“十三五”规划纲要的一大亮点就是突出了教育公平。湖北是高等教育大省，不少高校如武汉大学、华中科技大学等，在教育公平上已经做了许多工作，如近五六年来，每年都扩大对中西部地区的招生规模，还逐年增加了招收贫困地区学生人数。“十三五”规划纲要同时提出，统筹推进世界一流大学和一流学科建设，这对中国的大学来说，是一个创新性的观点。所谓一流大学并不是单纯的国际大学排行榜的名次问题。一流大学是要有一流学科来支撑的。对于更多的大学来说，即使成不了一流大学，也应该努力建好一流学科。
　　全国人大代表、恩施州卫生计划生育委员会主任高敬佩：
　　我省医疗改革已走在前列
　　“十三五”规划纲要中提出的许多医疗改革举措都是百姓最需要最期盼的。让我感到高兴的是，这些医疗改革举措，湖北省已经完成或正在做的有不少。2009年湖北省的乡镇卫生院、乡镇卫生室已经取消了药品加成，到目前县级以下医院已全面取消了药品加成。再比如医保异地结算，目前省内也已基本实现。在我看来，湖北的医疗改革确实走在了全国前列。
　　全国政协委员、民建zy理论委员会副主任万安培：
　　供给侧改革离不开金融支持
　　lzl在报告中提出要突出抓好供给侧结构性改革。我认为，“三去一降一补”离不开金融的支持。
　　银行应果断对过剩产能行业、企业“断奶断电”，把宝贵的信贷资源向符合国家可持续发展战略的行业、企业倾斜。在房地产去库存方面，银行应该执行差别对待政策。在“去杠杆化”过程中，证券业应该发挥更多更重要的作用。在“降成本”方面，银行应慷慨让利，助中小企业走出困境。关于“补短板”，相关部门要通过采集大数据，引导相关行业、企业提升国货质量。
　　湖北作为中部经济、金融、教育和旅游大省，在供给四大要素方面具有比较明显的优势，在大力推进供给侧结构改革中理应走在前头。
     老夫认为今年如果 襄阳-荆门-宜昌高铁开工也就是郑万湖北段开工之时.如果宜巴连线也开工建设可能早于郑万巴东---兴山---保康---南樟---襄阳段建成通车。