渝蓉高铁对璧山真的有那么重要吗？

smalli999

现实谋划：前景可期

    历史机遇一次次垂青，前行的道路永远充满想象。

    如今，经济稳中向好的基本面没有改变，璧山仍处于大有作为的重要战略机遇期。国家“一带一路”、长江经济带、西部大开发战略和渝蓉经济区、渝蓉城市群等区域发展战略持续“发酵”，促使重庆国际化进程加快；五大功能区域发展战略深度实施，以交通为标志的基础设施互联互通格局正在形成，占据“城市发展新区”区位制高点的璧山，展示的空间在扩大，发展的机遇在叠加。特别是渝蓉高铁的开通，促使资本、技术、人才等生产要素在璧山优化配置和集聚发展。已经到来的“高铁时代”将催生一种新的经济形态，改写璧山在重庆西部经济版图中的分量和地位。

  未来发展：大有可为

    将规划照进现实，“数”说“十三五”，璧山未来发展大有可为。

    一是地区生产总值增长3倍。“十三五”时期，预期目标是保持经济中高速增长，发展质量和效益显著提升，到2020年，地区生产总值比2010年增长3倍，城乡居民人均可支配收入比2010年增长2.6倍，全面建成小康社会，各行各业走在重庆“城市发展新区”前列。

    二是15分钟到主城。璧山将打通与主城连接的8条隧道，加快推进九永高速、渝蓉高速接北环立交、渝遂高速扩能改造、合璧津高速、轨道一号线大学城至璧山段、市郊铁路璧铜段建设，实现15分钟主城的目标。

    三是人均12平方米水域，城区水面比例提高到12%，人均水域面积达到12平方米，水网密度接近5公里/平方公里，璧山将建成“国家生态文明试验区”“全国水生态文明城市”和“海绵城市”示范区。

    四是城市50%绿化，城市建成区达到60平方公里，实施80万平方米立体绿化，城市公共绿地达到2500万平方米，建成区绿化覆盖率提高到50%，人均公园绿地面积增加到30平方米，城市植物品种达到3000种。

    还有打造“全域景区城市”，策划6大类、50个旅游项目，设立50亿元旅游产业引导资金，出台一系列招商鼓励政策，努力将璧山打造成为“重庆郊区旅游优秀目的地”，确保60%以上财政收入用于保障和改善民生……