阴谋之下竟也有可取的地方！原来西渝高铁可以是两条线路都应该修！

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成都抓住了所谓包海铁路过重庆的信息，炮制了有利于自己的铁路的规划，既包海铁路过达州的规划。希望能通过新建成都到达州和万州的350公里/小时高铁连接，将包海铁路和郑渝铁路都作为自己的线路，以实现成都到西安和郑州的全程350公里/小时。弥补西成高铁和渝万高铁250公里/小时设计上的不足。

粗看起来是阴谋。


但比对一下却发现，阴谋之下竟也有可取的地方！那就是：包海铁路过达州和万州的两条线路，其实都具有科学性，值得修建。

两条线路的不同在安康到重庆这一段。
过达州线路：安康---紫阳---万源---达州---大竹---邻水---重庆北站。全程约427公里。
过万州线路：安康---岚皋---城口---开县---万州---忠县---酆都---涪陵---重庆东站。全程约460公里。
这两条经过的地方，都是铁路空白地区，人口也较多。本身就该规划修建铁路。

当下，重庆应首先要求修过万州线路，在此基础上，也不要反对过达州线路。重庆、陕西要求过万州，四川要求过达州，这两条线路本身距离这么远，宜昌能在郑渝铁路上耍赖修连线，这两条线路就没有都修建的可能么？

至于成都计划的到达州高铁和达州到万州高铁，以圆他的至西安、郑州全程350公里/小时梦，就当看热闹，随他去吧！