新手偶遇重庆那么多弯道道肿么办？

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所谓，重庆坡坡多、重庆坡坡斗、重庆坡坡那么多，这个让我们新手们啷个办哦？小编虽说也是土生土长的重庆人，可是偶尔去开开那个盘山腰的公路也是累的不要不要的啦！

首先，坡路是分为两大部分，上坡和下坡。

上坡

在上坡之前先把档位换低一些，估量到它可以上坡的度，另一方面注意谨慎回车。如前方有车应注意保持车距，最好控制到30米以上的距离，如前方没有车前或对向没有，你也应该保持车速在60公里/小时，并注意随时备刹车。为什么要如此，因为你在转弯的时或是在达到坡顶时会出现视野盲区，你无法看到更远的情况，所以为了避免不好的事故发生，请各位友友们警听小编的建议。

下坡

在下坡的时候，友友们千万不要因为紧张不停刹车或是空挡滑行，不能为了省油钱而做危险的事。在下坡的时候更不能强行超车，如需超车你应该在对面平坦的公路上再做超车准备。山路的弯道通常都比较急，这时候你应该走外线进弯，贴内线过弯（贴着山墙一侧走），走外线出弯，这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地。在山路行驶时不能盲目的停车，应该找一个安全的停车港湾在停车。
总结：小编已经总结完了，祝大家行车快乐。

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