劲升 联通重庆海陆空

Huster

打造信息联通平台
今年年初，劲升逻辑与中国重庆两路寸滩保税港区（简称“重庆保税港区”）开发管理集团有限公司签署合作谅解备忘录，同意携手建立新渝之间********大通道。

这是今年中新（重庆）战略性互联互通示范项目第一批签署的合作谅解备忘录。重庆保税港区是目前中国内陆唯一一个保税港区，也是中国第一个拥有水港和空港的一区双核模式保税港区。

罗新荣介绍，劲升逻辑正为项目研发和搭建单一窗口之间通关对接的国际电子贸易平台。他表示，使用国际电子贸易平台将简化通关、报关、清关三大手续，从而降低物流成本。“国际电子贸易平台将利用信息化手段，帮助重庆保税港区企业与世界各地海关对接，实现物流信息互换，最终达到重庆互联互通项目数据与资讯衔接‘一关通’的目标。包括我国在内的世界各地企业也将通过这个服务系统，接入重庆保税港区。”

罗新荣透露，劲升逻辑与重庆保税港区现阶段正在连接双方平台，进行初步“概念验证”（proof of concept）工作。他乐观预计，项目未来将为劲升逻辑带来更多商机。“这是信息互联互通的试点项目。如果成功，会作为范例推广到整个重庆新中zf合作项目，也可复制到中国其他省市。”

重庆项目信息互联互通最大挑战
谈及中新（重庆）战略性互联互通示范项目如何实现信息层面互联互通时，罗新荣指出，最大挑战在于如何将中国与世界各地海关进行技术对接。

据他所知，目前中国要实现对接存在困难。原因在于中国与其他国家zf部门间物流信息对接较少，技术标准未必符合国际要求。
罗新荣希望，通过发挥劲升逻辑20多年在贸易便捷化领域的经验，帮助缩短打造对接平台的时间。

多年来与中国各地商人进行往来积累丰富经验，罗新荣总结，“中国人讲话常有言外之意。往往同一句话，中西方有截然不同的解读。”

而随着“一带一路”加速中国企业走出国门的步伐，中国国内通晓中西文化的人才出现供不应求的局面。罗新荣认为，在多元种族环境与双语政策下成长起来的新加坡人具有国际化经验，同时通晓中西文化，可以填补人才的缺口。