全国中欧班列平台联盟在新疆成立 跨省结盟 搭建协调机制谋求合作共赢

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新疆经信委与内地各省市班列、主管单位签署战略合作协议后相互握手。

　　中国经济网乌鲁木齐4月18日讯（记者查燕荣）15日，全国中欧班列平台联盟在新疆正式成立。作为联盟发起单位，来自新疆、重庆、湖北、陕西、福建等全国多个省市自治区的13家中欧班列主管单位及平台公司，共同发布了《“一带一路”中欧国际货运班列联盟新疆宣言》。根据宣言，联盟将在中欧班列运营主体间建立协调机制，优化中欧班列的运输组织和空间布局，实现各省市自治区中欧班列的合作共赢，为国家统筹优化中欧班列奠定基础。

　　新疆维吾尔自治区政协副zx、自治区人民zf党组成员、自治区党委改革办常务副主任刘建新说：“在经济发展进入新常态，全国铁路货运量持续下降的背景下，中欧国际货运班列运输量实现了快速增长，成为新常态下的一个突出亮点。”

　　2011年3月19日，我国第一趟中欧国际货运班列——“渝新欧”国际货运班列顺利开通，在“丝绸之路经济带”国家战略和巨大市场需求的推动下，中欧国际货运班列在国内犹如雨后春笋一般蓬勃发展。初步统计，截止目前全国已开通中欧、中亚班列线路39条，涉及国内26个城市，总体上形成西、中、东三条通道，分别从阿拉山口（霍尔果斯）、二连浩特、满洲里三个方向出境。

　　与此同时，刘建新也指出，“从目前看，中欧国际货运班列开行中也存在一些亟待解决的问题，如各地zf独立组织，班列开行难保常态；班期不定频次不高，时效优势未能充分发挥；返程货源普遍不足，重去空回现象严重；议价谈判各自为战，同质竞争抢夺货源；设施设备亟待升级，服务体系有待优化等。”

　　平台联盟轮值zx、新疆中欧联合物流有限公司总经理刘世庆说：“曾经，大家各自为战，饱受其苦，未来，联盟将把大家团结起来。

　　据刘世庆介绍，联盟已计划推动建立各省市平台公司之间密切协作，选定乌鲁木齐作为中欧班列西部方向集结中心，开展对全国各地中欧班列及其返程班列集结编组作业的优势；线上线下共同集货，企业zf共同努力，努力实现资源共享、信息共享和成果共享；充分发挥中欧国际货运班列运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠的优势，服务沿线各国产业发展和国际产能合作，服务沿线中心城市和重点产业园区，重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲通道，以及中国经中亚至、西亚通道；定期举办以“一带一路”中欧国际货运班列为主题的国际峰会、论坛、研讨会、博览会，增进理解、凝聚共识、深化合作。

　　“全国中欧班列平台联盟在新疆成立的同时，建设中欧班列新疆集结中心时机也已成熟”，新疆维吾尔自治区经信委党组成员、副主任彭季说：“建设中欧国际货运班列新疆集结中心，有助于降低成本，提高效率，确保中欧班列满轴运行，减少空箱率，增加回程货，与各地一起共同打造中欧国际货运班列这个品牌。”

　　据自治区经信委介绍，2014年以来, 新疆丝绸之路西行国际货运班列各项工作进展顺利：新疆－中亚国际货运班列实现市场化稳定运行；新疆－俄罗斯（莫斯科、车里雅宾斯克）国际货运班列常态化运行；新疆－格鲁吉亚国际货运班列成功运行；新疆－德国国际货运班列成功运行；新疆－土耳其国际货运班列成功完成测试工作。2016年，新疆计划基本建成全国中亚班列新疆集结中心，初步建成全国中俄班列集结中心。