明年起坐10号线去机场 换乘更方便

风中的秤子

去重庆机场赶飞机怎么走？很多人会告诉你坐轨道交通3号线。不过到明年年底，你就有新的选择了。

日前，重庆轨道交通集团发布消息称，轨道交通10号线江北机场T3航站楼站至T2航站楼站区间隧道双线贯通，将于明年年底通车。届时，重庆机场将有3座轻轨站无缝换乘。

明年年底，重庆机场将有3座轻轨站

目前，重庆已有轨道交通3号线江北机场站与江北国际机场接驳。据悉，明年年底，轨道交通10号线T3航站楼站、T2航站楼站开通后，轨道交通在江北国际机场设站将达到3座。

按照规划，3号线江北机场站与10号线T2航站楼站在机场T2航站楼下方，10号线T3航站楼站在机场T3航站楼下方，3座车站均与机场实现无缝换乘，将进一步减轻到机场的客流集散压力，并为出入机场的乘客带来极大的方便。

据轨道交通工作人员介绍，轨道交通10号线一期工程于2014年正式开工，起于鲤鱼池（建新东路）、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里。其中设有10个换乘站，将与9条现有、在建和规划中的轨道交通线路实现换乘。

西南首创，在运营中的机场地下施工

昨日，记者来到位于机场的施工现场，隧道内的工人们忙碌依旧。现场工作人员告诉记者，T3航站楼站至T2航站楼站区间隧道从2015年6月8日开始掘进，2016年4月11日顺利完成掘进。这是10号线一期工程16个区间隧道中第7个实现贯通的区间隧道，而在运营中的机场下方施工，在西南地区尚属首例。

现场工作人员告诉记者：“我们采用人工监测与自动化监测相结合的方式，未影响机场运营安全，现已成功穿越机场飞行区。”

除了区间隧道，轻轨站也在加紧施工。据了解，建设中的轨道交通10号线T2航站楼站位于机场T2航站楼前广场下方，建成后可与轨道交通3号线江北机场站换乘。据施工人员介绍，T2航站楼站车站全长224m，车站内部主体混凝土结构计划在今年8月完成。

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