重庆整车口岸将打造整车全产业链 市民购进口车最高便宜两成

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昨（20）日，记者从第十九届渝洽会获悉，西部内陆首个整车进口口 岸——重庆整车进口口岸正打造“三平台一中心”的整车产业链。通过渝新欧国际铁路的班列支持，市民不但半个月左右就能提到进口汽车，还能享受15%—20%的优惠幅度。

终极汽车展出的两台“新奈泰克”车受到市民关注。首席记者 李文科 摄

    华龙网5月21日0时10分讯（首席记者 黄军 记者 周晓雪 佘振芳 李华侨）福利！重庆市民买进口汽 车，可享15%—20%的优惠幅度。昨（20）日，记者从第十九届渝洽会获悉，西部内陆首个整车进口口 岸——重庆整车进口口岸正打造“三平台一中心”的整车产业链。通过渝新欧国际铁路的班列支持，市民不但半个月左右就能提到进口汽车，还能享受15%—20%的优惠幅度。

    重庆整车进口口岸是西部内陆首个整车进口口岸，占地面积约7.7万平方米，2014年7月通过验收投运 。口岸包含口岸监管堆场、查验罚没库、汽车监测中心、检疫处理区等功能分区，可实现年进出口箱 量2万个，进口整车3万辆。

    “截至2016年4月，口岸已陆续进口564辆整车，其中大贸车（中规车）238辆，小贸车326辆，摩托车 22辆。”相关负责人介绍，口岸自运行以来，不但整车进口数量位居全国新建口岸第一，品牌引进也 位居第一。目前，已有六个品牌通过重庆口岸进口，涵盖奔驰、宝马、大众、路虎、标致雪铁龙、奥 迪。

    “以前，重庆车商都是去天津港提车，现在通过重庆整车进口口岸提车，减少许多中间环节，价格最 多能减少15%—20%。”该负责人表示，借助渝新欧国际铁路的班列支持，可比传统海运节省2/3的时间 ，比空运节省4/5的费用。算下来，市民可与北上广甚至是欧洲同步买到最新车型。

    作为首批进驻重庆整车进口口岸的运营商，重庆终极汽车贸易有限公司正是看中重庆作为“一带一路 ”战略节点，西部物流园作为渝新欧国际铁路起点的重要区位优势。

    “从去年9月成立至今，公司已进口约250辆欧洲制造的汽车到重庆，利用‘渝新欧’铁路的快捷，每 年比海运节省40%的资金周转率，使得企业竞争力提升。”重庆终极汽车贸易有限公司渠道经理许峰魁 表示，希望依托重庆整车进口口岸建立欧洲平行进口批发中心，辐射西部，放眼中国。

    据了解，下一步，重庆整车进口口岸将重点打造融资服务、海外采购整车、整车展示展销平台和国际 汽车贸易中心，构建整车物流及分拨、整车销售、汽车检测维修、研发改装、零部件进出口及转口贸 易、汽车文化体金融保险结算的整车全产业链。