重庆气势恢宏的投资：9条轨道路线的预算金额、建设进度几何？

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轨道交通，是重庆主城区的一条别样风景线。
2016年4月28日，重庆市轨道交通集团的2015年年报出炉，重庆地区9条轻轨的详细数据呈现在世人面前。
黄桷树财经注意到，轻轨1号线的账面余额为64.22亿元，轻轨2号线的账面余额为27.94亿元，一号线、二号线、三号线、六号线已投入使用但尚未办理竣工决算的固定资产账面余额为595.38亿元。
黄桷树财经注意到，还有数条轻轨路线正在紧锣密鼓地建设当中。财报数据显示，一号线西延段，预算数为5.08亿元，截止2015年末工程累计投入3.46亿元，工程累计投入占预算的比例为68.03%；三号线北延伸段，预算数为41.01亿元，截止2015年末工程累计投入占预算的比例为16.56%。
令人瞩目的是，轨道交通环线已经施工了五分之一。轨道交通环线工程起于重庆西部，经沙坪坝、重庆北站、上新街、奥体中心，回到重庆西部。线路全长50.84公里，项目总投资314.2亿元，建设工期50个月。截止2015年末，环线一期、环线二期的工程累计投入达到54.12亿元，工程累计投入占预算的比例为17.23%。
此外，五号线和十号线的项目预算金额均超过200亿元。轨道交通五号线一期起于渝北区园博园站，总体走向由北向南，下穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和—幸福广场—冉家坝—大龙山—红岩村—石新路—重庆西—华岩寺—华福路等，终点至大渡口区跳蹬站，线路全长39.7公里，项目估算总投资约229.59亿元，建设工期为2013年年底至2017年年底，建设工期4年。
截止2015年末，五号线的工程累计投入已达12.39亿元，工程累计投入占预算比例为5.4%。轨道交通十号线起于建新东路站，经红土地—龙头寺—重庆北站—民心佳园—上湾路—悦来等，终点至王家庄站，线路全长34.30公里，项目总投资209.95亿元。
截止2015年末，十号线的工程累计投入已达20.22亿元，工程累计投入占预算的比例为9.63%。黄桷树财经注意到，与五号线和十号线相比，四号线和九号线的投入稍小，四号线一期预算数为73.29亿元，截止2015年末工程累计投入已达5.33亿元，九号线的预算为147.10亿元，截止2015年末工程累计投入已达3.64亿元。