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十三五铁路规划正式出台,重庆收获巨大

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发表于 2016-7-21 01:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 所见不同 于 2016-7-21 01:19 编辑

     十三五铁路规划正式出台,重庆收获巨大,350高铁坐三望四。渝昆、西渝、渝(黔江)全部纳入国铁干线,同时规划研究渝贵高铁。这次十三五,重庆想要的几乎都到手了。
      同时,蓉达万做为地方城际或联络线纳入十三五,龟城想绕开重庆梦想落空,更甚的是,利旧龟城至遂宁段。现在重庆坚持达开万城际理直气壮,十三五规划为重庆的诉求背了书。
     稍微遗憾的是,兰渝高铁和渝广高铁没有纳入虚线,渝长高铁利旧了黔张常,不过这些都不是问题,350到黔江后,在十四五中,什么都好说了。

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点评

一度甚嚣尘上的成达万,就以一个遂宁至万州城际线路加上遂宁至边城的“既有铁路线改造”草草收场?真是好笑!  发表于 2016-7-25 10:27
边城的所谓“成兰铁路”果然变成了成都-西宁铁路,更为可怕的是川主寺(图中大致为九寨沟位置)至兰渝的哈达铺段,竟然连在十三五中都还没出现。  发表于 2016-7-25 10:25
从布局上还差:重庆-毕节-曲靖;重庆-南川-桂林;重庆-广安-巴中-汉中-宝鸡-银川;重庆-遂宁-茂县-兰州;重庆-内江-雅安-拉萨  发表于 2016-7-21 05:46
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 楼主| 发表于 2016-7-21 01:12 | 只看该作者
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