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何必去求他人,把西部航空当成西部老大来打造

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发表于 2016-10-13 15:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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1、海航不支持的话,想办法拿回控股权(只要zf出面,肯定能做到)
2、国航(首都)、南航(广州)、东航(上海)、西航(重庆)
     重庆未来的发展目标是成为中国四大城市之一,西部绝对的老大!北上广渝,东南西北四大城市!
     西部航空名字太好,
     在重庆未来增加影响力的过程中,可以起到锦上添花的作用
3、重庆的区位优势,可以做成整个中国最大的航空中转地(国内去往西南旅游的最大中转地、去往中东、东盟、欧洲最大的中转地)
4、明年T3投用,隔壁二机场至少还要4年,这个真空期,一旦把西部航空做大,绝对占得先机
5、剑走偏锋,不要死要面子,就是要做中国最大的廉价和中转航空公司,做中国的汉莎航空

点评

中国不是市场经济,想怎样就能怎样。  发表于 2016-10-13 16:07
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发表于 2016-10-13 15:46 来自手机 | 只看该作者
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