重庆“两会”，且听忠县“好声音”

险峰

重庆“两会”，且听忠县“好声音”2017-01-17 09:54 我要评论0[url=]扫描到手持设备[/url]
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1月14日，政协重庆四届五次会议开幕；1月15日，重庆四届人大五次会议开幕。连日来，来自忠县的市人大代表、市政协委员，认真审议Q作的zf工作报告、徐敬业作的市政协工作报告，发出了忠县“好声音”。

其间，市编办主任丁先军、市统计局局长蓝庆华、市台办主任刘贵忠出席或列席忠县代表团审议。

争取国家支持联合四川协作

力争明年动工建设广忠黔铁路

在市四届人大五次会议上，忠县代表团提交了集体议案——《关于加快推进广（安）忠（县）黔（江）铁路建设的建议》，希望2018年动工修建这条铁路。

重庆中长期规划建设的广忠黔铁路，起于四川省广安市高兴镇，从兰渝线广安支线高兴站引出，向东穿越华蓥山，经邻水、垫江、忠县，跨长江，经丰都、石柱、彭水，于黔江站接入渝怀线，等级为国铁Ⅰ级（客货共线铁路，以货运为主，兼顾地方客运）；设计旅客列车时速160公里，全长309公里。

广忠黔铁路具有怎样的战略作用？中铁二院重庆公司、重庆生产力发展中心、重庆交通规划勘察设计院等单位编制的《广安至忠县至黔江铁路方案研究报告》显示：“忠县新生港+广忠黔铁路”，对重庆融入“一带一路”和长江经济带发展战略具有重要作用。

忠县代表团集体议案说，目前，重庆的铁路干线路网主要是以重庆主城区为核心呈射线状发散布局，但渝东南生态涵养保护区、渝东北生态涵养发展区目前尚无南北向连线，两大区域的中心城市万州和黔江间也无直达高等级公路和铁路，严重制约了两大区域的发展，亟需规划建设连接两大区域中心城市的大运能客货运输通道。广忠黔铁路的兴建，既可与已建成的兰渝铁路、襄渝铁路、渝万高铁、拟建的渝西高铁西牵丝绸之路经济带，又可通过忠县新生港东挽长江经济带，还可连接已建成的渝怀铁路、拟建的渝长高铁南接海上丝绸之路，完全契合国家“一带一路”发展战略。

忠县代表团建议，市zf要通过多种渠道向国家争取这条铁路，加强与四川的沟通衔接，责成重庆沿线区县通力协作，今年6月前完成项目预可研及可研编制工作，力争明年动工修建。

大力实施“双特战略”

形成忠县经济增长新动力

市人大代表、县委****赖蛟在审议zf工作报告时说，市zf工作报告提出2017年着力抓好9项重点工作，其中第一项就是加快形成经济增长新动力，即以产业接续和转型升级为主攻方向，推动产业高端发展、融合发展、创新发展，构建现代产业发展新体系，加快形成新的经济增长点。忠县党代会提出的“大力发展特色产业”，完全符合市zf的要求。忠县要想实现快速发展的目标，必须积极主动融入国家和全市发展战略，大力发展特色产业。今后一个时期，忠县要坚定不移把握好“一个定位”（把忠县定位为“一带一路”和长江经济带重要节点城市），实施好“一个战略”（发展特色产业、建设特色城市的“双特战略”），建设好“两大平台”（乌杨新区和临港新城），努力实现“三大目标”（即“形成四大产业集群、建成特色中等城市框架、全面建成小康社会”。

列席市四届人大五次会议的县长江夏说，忠县党代会提出的“双特战略”，与市zf工作报告不谋而合。我们要按照市zf要求和县党代会部署，大力发展特色产业，力争到2021年规模以上工业企业达到160家，形成医药、锂电、装备制造、柑橘四大产业集群，工业总产值达到700亿元；要坚持产城融合发展，加快建设临港新城和乌杨新区，早日形成“一江两岸三片区”特色中等城市框架。

市人大代表、县人大cw会主任郭巍说，市zf工作报告为忠县科学发展指明了方向。希望市zf进一步加强库区基础设施特别是铁路建设的规划和投入，在库区特色产业发展上给予政策倾斜，促进库区人民增收致富。

市政协委员、县政协zx陈加义说，希望社会各界进一步关心忠县发展，大力支持新生港建设，早日启动广忠黔铁路建设，彻底改善库区交通条件，助推库区经济社会跨越发展。

市人大代表、县委副****陈强说，我们要按照市zf的要求，围绕县第十四次党代会提出的“1123”发展思路，大力实施“双特”战略，早日形成四大产业集群，建成特色中等城市，惠泽百万忠州人民。

市政协委员、县委cw、县委统战部部长冉启智说，要发挥好政协委员和统战部门的作用，牢固树立“联合、团结、进取、担当”理念，围绕中心，服务大局，为忠县发展特色产业、建设特色中等城市作出积极贡献。

市人大代表、县政协副zx、县财政局局长冉崇政说，要凝聚社会各方资源，加大科技创新投入，提升产品技术、工艺装备、能效环保等水平，增强“忠州造”的核心竞争力。（特派记者 余鸿）