西站1日游，先嘲讽一下成都东这个渣渣

киров

关于成都东，重庆北，和重庆西站厅的设计
主要是两个站台通道距离的问题。成都东全宽210m，落客平台宽20m，室内全宽150m，然而两个小房子间距30m，所以里面的各种绕行的排队通道很多，挤得要死，杂乱，并且很多时候侧进通道没开，没有起到后方面留这么宽地盘的作用。
重庆北全宽100m，没有侧面落客平台，室内全宽差不多，小房子间距60m，所以一般看起来内部还可以。
重庆西全宽172m，落客平台宽15m，室内全宽152m，小房子间距在80-88m，这个因为测量点选择稍有波动，这差距就大家都懂的。
然后关于交通组织，重庆北几乎是全地面，但节点几乎是立交桥，而成都东，除了西站房的引道，循环道，和东站房前面大老远有一段之外，没了。重庆西，则是通过上桥和西环两个立交桥，在内环高速扩大+可能设置内环高架的情况下，直接与循环道连接，并且接入西侧公路通道，6666
然后再是关于轨道交通，成都东2条，重庆北是3/4/10/环 4条，并且可能有最近讨论的快线中的一条；对应的，西站包括5/12/环 ，和最近讨论的快线中的2条，并且还在规划接入S系列线路，这水平我就不说啥了呗