看看成都人的嘴脸，看他是怎么忽修西达渝的——四川全团建议西渝高铁过达州

宰相

这个《建议》中写道：

国家“十三五”规划纲要（草案）已经提出，全国铁路网将形成高速铁路客运通道“八纵八横”的总体布局，其中包头至海口客运专线是全国高速铁路客运通道“八纵八横” 中的“八纵”之一，西（安）渝（重庆）段高铁是该条客运专线的重要组成部分，是国家京广线以西最重要的南北向西部高速客运通道。
从目前了解和掌握的情况看，西渝高铁有两种线路走向方案：
一种是由西安经安康、万源、达州、广安至重庆方案，
另一种是由西安经安康、城口、开县、万州至重庆方案。
这个《建议》随后对两个方案进行了细致对比，有理有据地提出——
西渝高铁若经达州、广安至重庆，将成为四川省连接中蒙俄经济走廊的大通道，向南可直通南海，这对于加快四川对外快速铁路通道建设和川东北经济区的发展意义重大。
通过有关专家开展大量前期研究，西渝高速铁路的线路采用西安经安康、达州、广安至重庆的方案，主要有以下优势：
一是线路走向最优。由于地质条件更好，线路更顺直，里程更短，估算将节约里程60公里左右。
二是投资成本最省。也不会破坏大巴山国家级自然保护区的生态环境。