加快怀化至桂林高速铁路规划建设

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[size=0.875em]桂林生活网北京讯(桂林日报记者何平江　文/摄)3月7日下午，广西代表团在驻地北京广西大厦继续审议zf工作报告。全国人大代表、****周家斌在发言中建议加快怀化至桂林高速铁路规划建设，将沿线打造成一条独具特色的黄金旅游带。

[size=0.875em]　　3月7日下午，参加小组审议时，周家斌表示，lzl作的zf工作报告目标明确，措施务实，很接地气。一是国家在降低企业生产经营成本方面是出真招、出实招，全力扶持实体经济发展。二是保民生出实招，凸显zf为民情怀。三是讲****重实干，全面强化zf自身建设。

[size=0.875em]　　周家斌在发言中还结合桂林的工作实际，建议加快怀化至桂林高速铁路规划建设。周家斌说，2016年7月，国家发布了《中长期铁路网规划》，将怀化至桂林高速铁路列入研究项目，该铁路是张家界—吉首—怀化—桂林—玉林—湛江—海口铁路中的重要一段，是西部地区南北方向高速铁路客运通道的重要组成部分，是广西北上的第二条高速铁路通道，具有重要的价值和战略意义。

[size=0.875em]　　周家斌表示，桂林市委、市zf高度重视怀桂高铁的规划。2016年桂林两次分别与怀化、邵阳就加快怀桂高铁前期研究进行会谈，委托中铁第四勘察设计院开展项目前期研究，形成初步方案。

[size=0.875em]　　周家斌详细分析了怀化至桂林沿线的资源优势，沿线分布着张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林漓江风景名胜区、龙脊梯田、八角寨丹霞地貌等，有3个世界自然遗产和1个世界文化遗产。据2016年不完全统计，沿线的桂林、怀化、吉首、张家界等地区接待游客高达1.93亿人次，建设怀桂高铁可以将沿线打造成一条独具特色的黄金旅游带。同时对沿线地区实施脱贫攻坚战略，帮助沿线群众脱贫致富将起到重要推动作用。怀桂高铁的建设也有利于进一步巩固桂林的西南铁路枢纽城市地位。

[size=0.875em]　　周家斌建议中国铁路总公司将怀桂高铁纳入项目前期工作范围，委托设计单位尽快开展预可研和可行性研究报告的编制等前期工作，争取“十三五”期间开工建设。