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这几年,重庆一直被几个区县哈儿教唆,牵起鼻子走。为这几个区县,重庆一根筋的去搬弯陕西的“包海高铁”,去抢过四川的“西渝高铁”,而与川、陕斗得死去活来,结果却忽略了自己最重要的“兰渝高铁”(新江兰州--重庆--广州大通道)。
实际上,“西渝高铁”与重庆已有的“郑渝高铁”其实是重复建设,而且,“西渝高铁”不仅给成都创造了又一个绕过重庆、东出四川盆地的通道机会,更严重的是它削弱、甚至取代了“郑渝高铁”原本作为唯一“京昆大通道”的战略地位,重庆自己降低了自己在西南地区的交通枢纽地位。
如今,原本走重庆的“包海”突然变成了走成都的“包昆”,成都反而成了云南北上大通道枢纽。。。“西渝高铁”突然也变成了呼南通道,只到南宁,而不是海口。
更要命的是,成都不仅取代重庆控制了新江、兰州通往广东的大通道(新江--成都--贵阳--广州),成功将重庆边缘化。而且还控制了云南北上西北兰州、新江的交通命脉,就连重庆通往兰州、新江的高铁通道,也得去成都转车。成都利用这几年,重庆官僚的集体弱智,稀里糊涂一根筋去抢“包海高铁”之机,从背后成功逆袭,取代重庆成为了西部高铁枢纽。 |
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