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标题: 重庆轨道十号线最新进展：今年底就要通车了 [打印本页]

作者: chinaxiancq 时间: 2017-4-11 20:34
标题: 重庆轨道十号线最新进展：今年底就要通车了

轨道十号线最新进展来了！昨天，中铁六局项目部介绍，重庆轨道交通十号线一期鲤鱼池车站及附属工程、“鲤鱼池-红土地”区间钻爆开挖完成，将全面进入附属工程施工阶段。今年底，轨道交通十号线就要通车，从鲤鱼池直达江北国际机场航站楼。

　　轨道交通十号线一期工程于2014年正式开工，起于鲤鱼池、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区，线路全长33.45公里，其中地下线长26.9公里，高架线长6.35公里。

　　这是一条直达机场的“大站快车”，还将穿越江北国际机场的一号跑道、二号跑道。有了这条线之后，乘客可直达T2、T3航站楼；还将途经悦来zy公园等地，市民去耍也更方便了。

　　鲤鱼池站位于江北区建新东路，是轨道交通十号线一期的始发站，由中铁六局承建鲤鱼池车站及附属工程、“鲤鱼池-红土地”区间钻爆开挖工程。历时980天的建设，钻爆开挖任务已经全部完成，将转入出入口、风亭等附属工程二次衬砌施工。

　　整个工程的土建部分将于7月底结束，装修队伍也随即进场，确保年底十号线顺利通车。

　　项目****李文光介绍，鲤鱼池车站及“鲤鱼池-红土地”区间位于江北区老城区，地面高低起伏，隧道正上方布满老旧居民楼、地下管线、防空洞等构筑物，给施工造成了极大的难度。

　　其中，鲤鱼池车站埋深76米，开挖断面达476平方米；车站共设2个出入口、2个安全口及2组风亭；“鲤鱼池-红土地”区间隧道长873米，埋深84米。

　　李文光说，鉴于工程周边环境复杂、施工技术难度大、安全风险高等特点，采用了水压弱爆法施工，“密布孔、少装药、多循环、勤监测”。根据不同施工部位、不同埋深、不同岩层，及时调整技术参数及单次起爆药量。这样一来，减少了爆破施工对周边居民楼以及管线等的影响。近三年来，安全起爆达4200多次，爆破完成30多万方。

　　轨道交通十号线一期全线设车站19座。除了长河站为高架站，其余均为地下站，并设朱家湾车辆段、王家庄停车场各1座。

作者: 佑初 时间: 2017-4-11 20:54
相当重要的一条地铁线，坐火车、乘飞机、逛公园、看展会一线串联，我们的工作生话将更加方便。

作者: hwhzz2016 时间: 2017-4-11 21:01
10号线加油加油，，，

作者: xmxiang 时间: 2017-4-11 21:09
加油，我去机场方便了

作者: 天猫什么猫 时间: 2017-4-11 22:23
通不到。至少不能全通。中心领导才有人问了轨道集团的的

作者: 死太狼 时间: 2017-4-11 23:11
关键是二期好久通，一期意义没得好大得。

作者: 大洋 时间: 2017-4-11 23:12
南边一点动静没有

作者: 我是cheche 时间: 2017-4-11 23:35
当年一期没有从渝中区的七星岗发端是很大的失误。

作者: 嘉陵江水 时间: 2017-4-12 11:22
一期会通沙坪坝手机报都发了很多次至于中心领导才问了轨交哪位我只能说这个中心领导挺敬业没事就打电话问轨交的人这里通不通哪里通不通轨交的人也太放肆了修得怎么样都不上报zf 还要麻烦中心领导给你打电话

作者: mfer 时间: 2017-4-12 12:49

嘉陵江水发表于 2017-4-12 11:22
一期会通沙坪坝手机报都发了很多次至于中心领导才问了轨交哪位我只能说这个中心领导挺敬业没事就打电 ...

传说中的，内。。幕。。帝。。啊！

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