重庆加速构建武陵山区综合交通枢纽

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黔江区认真贯彻落实全市交通工作会议精神，及时锁定2017年目标任务，加速构建武陵山区综合交通枢纽，计划全年完成固定资产投资40亿元。
　　一是加密对外通道。积极开展黔恩及黔毕昭、广忠黔铁路前期工作；加快推进黔张常铁路、渝怀铁路二线铁路建设，全面完成征地拆迁，工程总体进度均达到50%左右；同步开工舟白零换乘综合交通枢纽、正阳450万吨铁路货运物流基地和铁路口岸建设；力争开工建设重庆主城至黔江高铁项目；实质性全线开工石黔高速和黔江过境高速公路建设，尽快形成投资高潮；完成武陵山机场改扩建二期工程征地拆迁和场平，并力争优化延伸1-2条航线，争取完成旅客吞吐量20万人次以上。
　　二是升级区内干线。全年实施完善区内干线公路升级改造182公里。其中，围绕旅游大区战略，升级改造正阳山（7公里）、山塘盖（26公里）、神龟峡（16公里）共3条49公里的景区公路；加快推进干线公路改造工程，新开工两河至早化、两河至双泉、石会至沙坝、杉木垭至舟白等4条共42公里；续建正阳至蓬东11公里；完工国道319濯水过境线、省道203杉岭至小南海、水市至石家畔南、马斯口至白石、濯马路周家垭口至杨家坳、杉木垭至沈家坳等6条共80公里。
　　三是完善乡村路网。全面扫尾480公里的扶贫通畅工程，打好脱贫攻坚巩固战；全面完成74个项目共250公里的撤并村通畅工程；完成76个村民小组200公里的通达工程，全区1326个村民小组公路通达率达到100%。建设200公里的通畅工程，全面提升全区农村公路通达通畅深度。
　　四是提升养护水平。实施生命护栏122公里，改造香山、武陵山、沙坝等7座隧道和干沟桥、后坝桥等7座危桥，整治G319、S203、S425线的地质灾害12处；乡村公路列养全覆盖；继续提高公路管养规范化、一体化水平，持续巩固文明示范公路创建成果，全面改善路网通行状况。
　　五是强化运输保障。千方百计达成运输周转量增速，规模以上交通运输、仓储和邮政业营业收入增速目标，力争达到全市平均水平以上，在渝东南领先。切实巩固“两城同创”成果，打造干净整治、安全舒适、文明规范的出行环境；围绕“旅游大区”发展需要，进一步优化综合交通运输组织，不断扩大客货运输线网覆盖面；全面完成黄标车淘汰任务，积极探索营运车辆利用清洁能源，防范维修厂废弃油料和危化品运输泄露造成环境污染，实现绿色发展。