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中证网讯(记者 王维波)重庆港九4月25日晚间公告称,重庆港九与四川宜宾港(集团)有限公司、上海国际港务(集团)有限公司拟共同组建宜宾港国际集装箱码头有限公司。合资公司注册资本为25,000万元,其中公司出资额为7,500万元,持股比例为30%,宜宾港出资 10,000 万元,持股比例为40%;上海港出资 7,500万元,持股比例为30%。其中,四川宜宾港以现有集装箱和重大件泊位上的机械设备及配套设施等实物资产出资(以三方认定范围为准),上海国际港务、重庆港九以现金出资。
公告表示, 组建合资公司,是为了抢抓“一带一路”、长江经济带战略发展机遇,发挥宜宾、上海、重庆三港组合优势,实现长江上下游港航物流资源优化整合,进一步降低物流成本,促进三方持续、快速、健康发展。
业内人士分析,重庆是丝绸之路经济带的重要战略支点以及长江经济带的西部中心枢纽, 随着“一带一路”、长江经济带以及中新zf间第三个合作项目等国家战略的不断推进实施,重庆将更好地发挥西部开放重要战略支撑作用,长江黄金水道的功能将进一步得到提升。重庆港九在重庆“一带一路”和长江经济带战略建设中优质地位凸显,受益国家战略的正面效应将逐步显现。2016年,该公司充分利用港口口岸、铁路专用线、堆场等铁水联运物流要素资源,积极推进集装箱铁水联运物流通道构建。此外,该公司通过对全资子公司港九万州公司和龙港公司进行吸收合并,以及向控股子公司久久物流大幅增资,进一步优化内部管理结构,夯实供应链物流实力。这都将推动该上市公司的商贸物流发展,不断增强自身物流实力。此次与四川宜宾港、上海国际港务组建合资公司设立国际集装箱码头有限公司是该上市公司强强联合,优化物流资源的举要措施,有利于促进各方商贸业务的进一步发展。
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