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周日去看了广州车展,回来就很不是味道:
广州这个经济发达的一线城市,几个德国车的品牌仍令一众屌丝趋之若鹜,人满为患,人气王还是非这几家莫属。
这些牌子暂时还不是长安的竞争对手,说实话,中端车(外加10万左右代步车)里长安&福特的竞争对手实际还是那几家:通用系列、广汽,当然还有吉列和哈弗。
平心而论,这几家里,广汽这次绝对差评,但GS系列暂时还能让广汽喘息一下;哈弗的新车就那样吧,但即便如此,这两个牌子的几款主力车也够长安喝一壶的。
昂科威2018,改动并不大,除了前进气口,其他和2017没什么差别,但要略高端点,加上昂科威的内饰,预计销量不会太差。
反倒是吉利,真的令人侧目,10万左右的几款车,从外观到内饰,真的觉得会让好多人心动。
好了,再来说说长安,这里拿睿骋来吐槽下长安的设计槽点:
1、副驾驶的气囊位置。为啥要设计得这么丑陋?一大块光秃秃的大黑皮,皮面亚光但粗糙,这么大的面积空荡荡的,皮质还粗糙,配色感觉很乡土,这个设计可以说在所有有些知名度的品牌车里是最丑的,一下子把车的档次拉下来。
2、变档操控杆到中控台。还是一个空字了得,多媒体操控台、温控面板与操控杆之间的空白太大,这不是有点回到90年代初的感觉?视线看到的地方,空洞、呆板。
说实话,睿骋的外观尽管有点山寨之嫌,但第一眼的感觉80分还是有的,但这内饰,恐怕稍微有点爱美的人都会一声叹息吧。
这是什么审美观?长安的设计部怕是要大换血了。
当然就个人欣赏角度,新款蒙迪欧还是不错的,略有点安慰,综合的性价比还是可以和通用的几款车竞争一下,可惜蒙迪欧暂时没有SUV。
在SUV热卖的目前,长安和福特的主力车还是有点单薄。
我以前在深圳某手机厂家工作的时候,研发人员都会把热销机买回来做拆解,无论是性能还是设计,所以现在该品牌的手机销量早已经稳居前三。
看脸的时代,没有颜值,那就做好默默无闻的准备吧;外在都没引起我要去了解你内在的兴趣,你再好的内在怕是孤芳自赏吧! |
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