关于渝西线走向，机场与铁路换乘，重庆ZF早在16年就决定了

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以下内容均摘自 重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）新闻发布会

【记者】 11:47  你好，新华网记者。渝西高铁走向问题一直备受关注，本次《规划》中是如何体现的？
【汪钦琳】 11:47  去年7月，国家发布的《中长期铁路网规划（2016-2025年）》中，渝西高铁作为包海和京昆两大高铁主通道的重要组成部分，未明确线路走向。我市规划的渝西高铁自重庆主城引出，经涪陵、丰都、忠县、万州、开州、城口、安康至西安；同时，规划布局了重庆至达州城际铁路，为推进重庆经达州至西安高铁建设预留了条件。

另外，关于机场与铁路换乘的问题，ZF也有规划：
【汪钦琳】 11:55  随着“三主两辅”客运枢纽、地方配套综合交通枢纽、枢纽联络线、枢纽东环线、机场支线的建成，重庆铁路枢纽、机场枢纽能实现全面互联互通，市民可就近乘车，快速到达重庆主要交通枢纽、全国主要目的地。比如，市民抵达机场，可在机场航站楼乘坐环线列车，可10分钟到达重庆北站，20分钟到达重庆西站，30分钟到达重庆东站。到成都的市民，可在重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、重庆站、重庆东站就近乘车。