（****信箱）坚决反对渝蓉中线高铁的规划、建设

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重庆现在是高铁洼地，陈****提出“交通三年会战”中，重点建设高铁，全市人民欢欣鼓舞（我不代表全市人民，但是从各种论坛、贴吧等等反馈，应该是可以下这个结论的）。我个人人认为，重庆高铁建设应重点打通东出（渝武，重庆到武汉，对接沿到南京、上海的通道）、北上（渝西，重庆到西安，对接进京通道）、南下（渝黔，重庆到贵州，对接到广深、香港的通道；渝昆，重庆到昆明，对接到东南亚通道）以及重庆到黔江的高铁。

再减渝蓉中线高铁有几个弊端：
1、分散资源：影响北上、东出、南下通道的建设进度；
2、重复建设：已现在已有有渝蓉高铁、渝遂铁路的前提下，再建渝蓉中线高铁属于重复建设；
3、竞争意识：渝蓉中线高铁连接天府机场，与江北机场形成直接竞争，这不是两个机场之间的竞争，二是两个城市之间的竞争；现在，重庆江北机场尚无直接与之连接的高铁，渝蓉中线高铁必将分流渝西、川南的大量航空消费群体。

什么时候可以修建渝蓉中线高铁？个人以为，必须要在重庆米字型高铁已经完成成型的时候再予以考虑。


重庆北站南北广场的规划闹剧至今犹在，达州“博弈论”言犹在耳，重庆高铁规划滞后的恶果起码还将伴随重庆五到八年时间。请领导站在城市未来发展的高度，无限期的推迟渝蓉中线高铁的规划、建设时间。

谢谢！