关于这个观点谁来辩驳一下（看内容）

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备受关注的重庆轨道交通10号线今日14:00天投入运营，开通后从重庆火车北站到江北机场T3只需要25分钟左右，方便了空铁的转运。但是空铁联运的前提是需要大量的短途动车和高铁到达经过重庆北，目前看到铁路局的规划对空铁联运并不利，把大量的短途高铁和动车（渝贵/渝蓉/兰渝等）转到了重庆西和沙坪坝始发终到。重庆西除了临近内环，目前还没有通轨交，转运很不方便。如果能考虑到重庆北离机场近以及交通的便利性，整合一下资源，那就基本可以让双赢的空铁联运最大利益化！