当下最重要的事是清除各行各业的渝奸

橙子味的快乐

这是今天上游新闻《等了43年 渝贵铁路将大西南接入全国高铁》的部分内容，大家看我红字标出的，这个西南大学的教授连名字都不敢爆出来，口里一口一个四川一口一个成都，这就是所谓的渝奸，希望把这些人清除掉，不然后悔无穷！http://cq.qq.com/a/20180122/003503.htm

渝贵铁路开通，北端将通过与成都、重庆枢纽，实现与兰渝、遂渝、襄渝、渝利、渝蓉等铁路相连，南端则通过贵阳枢纽与贵广、沪昆两大高铁线路并网。

讲到渝贵铁路的开通，对重庆，乃至对成都，以及整个巴蜀大地，甚至是整个大西南有多重要，“这应该从历史的角度来分析。”西南大学历史文化学院一位教授给上游新闻记者作了如下剖析。

大西南进去不易，走出更难，蒙古人横扫欧洲，但在经西南进入中原的路上，不仅没成功而且还让大汗蒙哥丧命于重庆钓鱼城下。

川渝大地只有两个出口可以进入中原，一个是重庆，另一个是汉中。明白这一点，也就知道历代四川雄主为何都要力控重庆和汉中。

就目前而言，在四川、重庆及整个大西南，虽然内部有了如渝蓉高铁，但却没有直接与国家高铁网直接连在一起。

正如成都铁路局在一次新闻发布会中所阐释的，这段347公里的渝贵铁路，联通了重庆与贵阳，给了天府之国成都以新的出川通道。让四川、重庆、贵州这几个大西南重要省市从此接入全国高铁网。

在国家规划的“八纵八横”高铁主通道中，在重庆交汇的有京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝五大主通道，全面构建起重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成“米”字形高速铁路网。

“八个方向的‘米’字形高铁网建成后，重庆也将实现‘2小时贵阳’、1小时成都、3小时周边省会城市、6小时北上广，并与国家重要城市群全面实现高铁联系。