经典重庆

标题: 2012年~2017年我国主要机场增长数据 [打印本页]

作者: 15825287868 时间: 2018-1-24 12:23
标题: 2012年~2017年我国主要机场增长数据
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作者: 20065362 时间: 2018-1-24 12:25
西安和天津是牛逼呀

作者: 15825287868 时间: 2018-1-24 12:25
六年里。
江北机场增加了1665万人次。

双流机场增加了1820万人次。
龙洞堡机场增加了936万人次

作者: 15825287868 时间: 2018-1-24 12:30
2017年是江北机场这十几年来增长最慢的一年。
增量也是少于300万。

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 12:37
重庆主要是硬件拖了后腿，去年11月CKG增速13.4，12月增速14.75，已经是突飞猛进了

作者: kiln 时间: 2018-1-24 12:47

flybird633 发表于 2018-1-24 12:37
重庆主要是硬件拖了后腿，去年11月CKG增速13.4，12月增速14.75，已经是突飞猛进了

你分析问题不行，在增速高的月份还要做横向对比，综合铁路、长途汽车、轨交人气是客运资源不足，并非硬件。

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 12:52

kiln 发表于 2018-1-24 12:47
你分析问题不行，在增速高的月份还要做横向对比，综合铁路、长途汽车、轨交人气是客运资源不足，并非硬件 ...

你智商有问题，铁路、飞机、长途客车还可以说是同一目标客户，轨交和上面是同一客源？少在这里耍白痴，昨天洗刷你连进都不敢进来了

作者: kiln 时间: 2018-1-24 12:56

flybird633 发表于 2018-1-24 12:52
你智商有问题，铁路、飞机、长途客车还可以说是同一目标客户，轨交和上面是同一客源？少在这里耍白痴，昨 ...

因硬件不足赶不上飞机的人坐火车不？坐长途汽车不？轨交虽然与航空无关，但体现的是人气问题。

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 12:57
庆儿的客源好可怜

作者: fightsanta 时间: 2018-1-24 13:03
江北机场的硬伤是城市骨架小，辐射差，客源不足

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:05

kiln 发表于 2018-1-24 12:56
因硬件不足赶不上飞机的人坐火车不？坐长途汽车不？轨交虽然与航空无关，但体现的是人气问题。

人气？5年常住人口增量，成都62万，重庆主城区89万，重庆都市圈166万，看数据，不用打口水仗

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:05

fightsanta 发表于 2018-1-24 13:03
江北机场的硬伤是城市骨架小，辐射差，客源不足

城市骨架？重庆2009年通车的2环188公里，麻烦拿来比

作者: hq620327 时间: 2018-1-24 13:06
双流机场是近亿人口支撑，江北机场是三千万人口支撑，江北机场不错了

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:07

bobi_2002 发表于 2018-1-24 12:57
庆儿的客源好可怜

昨天给我冒皮皮川南城际接宜宾成贵是干线得嘛，干线设计逆接成贵喊你换向啊？宝批龙简直太可笑了

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:07

hq620327 发表于 2018-1-24 13:06
双流机场是近亿人口支撑，江北机场是三千万人口支撑，江北机场不错了

随着铁路越来越发达，双流的腹地大大减少

作者: 我， 时间: 2018-1-24 13:10

hq620327 发表于 2018-1-24 13:06
双流机场是近亿人口支撑，江北机场是三千万人口支撑，江北机场不错了

重庆机场难道对川东川南人民人民关上了大门的？

作者: 6408011964 时间: 2018-1-24 13:11
尽快将渝蓉、渝昆高铁引入江北机场，才能争取到更多客流，才能与隔壁竟争

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:11

我，发表于 2018-1-24 13:10
重庆机场难道对川东川南人民人民关上了大门的？

11.12月两个月，江北的增速都高于双流哟，这还是江北时刻没有放量的情况下

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:12

6408011964 发表于 2018-1-24 13:11
尽快将渝蓉、渝昆高铁引入江北机场，才能争取到更多客流，才能与隔壁竟争

隔壁两场运营，就是对中转客流的一次自杀行动

作者: kiln 时间: 2018-1-24 13:14

flybird633 发表于 2018-1-24 13:05
人气？5年常住人口增量，成都62万，重庆主城区89万，重庆都市圈166万，看数据，不用打口水仗

轨交运量哪去了？铁航运量哪去了？人气需要经得起检验。

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:16

hq620327 发表于 2018-1-24 13:06
双流机场是近亿人口支撑，江北机场是三千万人口支撑，江北机场不错了

你看你又是哈儿了，川南川东北，贵州有多少人去你江北支撑你渝的客流，你渝应该清楚的很，抛去这些客流，你渝也就2000万不到的客流量，还舔着脸好意思说3000万人口支撑你渝的江北

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:17

kiln 发表于 2018-1-24 13:14
轨交运量哪去了？铁航运量哪去了？人气需要经得起检验。

铁路你这么急，是不是怕明天渝贵通车，成都爆减啊？你有兴趣，可以看看今年春运，重庆如何大幅度甩开成都，那成都今年城市人气萎定了

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:18

flybird633 发表于 2018-1-24 13:07
昨天给我冒皮皮川南城际接宜宾成贵是干线得嘛，干线设计逆接成贵喊你换向啊？宝批龙简直太可笑了

现在跟你渝谈航空客流，你渝的航空客流量差我蓉1000万了，赶快去搬砖二货，小心今年被杭州萧山超过，那就尴尬了

作者: kiln 时间: 2018-1-24 13:18

flybird633 发表于 2018-1-24 13:07
随着铁路越来越发达，双流的腹地大大减少

随着铁路的越来越发达，天府机场腹地深入盆地纵深，你为什么看不到点子上？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:19

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:16
你看你又是哈儿了，川南川东北，贵州有多少人去你江北支撑你渝的客流，你渝应该清楚的很，抛去这些客流， ...

宝批龙，先谈谈你昨天吹牛逼的川南城际如何？就一套垃圾成贵还想争夺枢纽位置啊？笑死人了
重庆的腹地有了铁路支持，只会越来越大，不像成都，修通一条，地级市就减少一堆中转的

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:19

flybird633 发表于 2018-1-24 13:07
随着铁路越来越发达，双流的腹地大大减少

减少？西部第四的机场来评头论足的指点西部第一机场该如何发展，太监见不得正常人性生活幸福吗

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:20

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:18
现在跟你渝谈航空客流，你渝的航空客流量差我蓉1000万了，赶快去搬砖二货，小心今年被杭州萧山超过，那就 ...

成都去年最后两个月增速已经低于重庆了，今年重庆时刻放量增加33%，成都死得惨，呵呵

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:20

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:19
减少？西部第四的机场来评头论足的指点西部第一机场该如何发展，太监见不得正常人性生活幸福吗

机场是西部第一机场？要不要脸？垃圾机场一个，只能说机场客流暂时领先

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:21

flybird633 发表于 2018-1-24 13:19
宝批龙，先谈谈你昨天吹牛逼的川南城际如何？就一套垃圾成贵还想争夺枢纽位置啊？笑死人了
重庆的腹地有 ...

二货，你渝既然腹地那么多，为啥客流量差了我蓉1000万了，就连你渝第二的万州机场都不好意思在我川的绵阳机场面前提鞋了，可笑至极啊

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:21

kiln 发表于 2018-1-24 13:18
随着铁路的越来越发达，天府机场腹地深入盆地纵深，你为什么看不到点子上？

四川盆地到沿海走成都天上地下都绕路，有铁路人家就要来？笑死人了

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:22

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:21
二货，你渝既然腹地那么多，为啥客流量差了我蓉1000万了，就连你渝第二的万州机场都不好意思在我川的绵阳 ...

成都有先发优势嘛，不过这个优势也是转瞬即逝，况且腹地是慢慢增多的，成都的腹地是慢慢减少的

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:22

flybird633 发表于 2018-1-24 13:20
成都去年最后两个月增速已经低于重庆了，今年重庆时刻放量增加33%，成都死得惨，呵呵

你渝每次都吹得天花乱坠，结果最后来打脸，哈哈哈，年底来看你渝的童话故事

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:23

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:22
你渝每次都吹得天花乱坠，结果最后来打脸，哈哈哈，年底来看你渝的童话故事

成都天花乱坠的少啊？成都新机场不是吹2019.2020投用得嘛，现在那个批样子，恐怕要2022哟

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:24

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:22
你渝每次都吹得天花乱坠，结果最后来打脸，哈哈哈，年底来看你渝的童话故事

看看2019年底投用的北京机场建成什么样子了？成都那个批还在挖泥巴

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:24

flybird633 发表于 2018-1-24 13:22
成都有先发优势嘛，不过这个优势也是转瞬即逝，况且腹地是慢慢增多的，成都的腹地是慢慢减少的

你看看你嘛，又找理由，你渝不如人的时候，就是理由一大堆，又是打压你渝，又是不给你渝批复啥子的，你渝成功了，就都是你渝的功劳，你渝莫不是神仙？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:25

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:24
你看看你嘛，又找理由，你渝不如人的时候，就是理由一大堆，又是打压你渝，又是不给你渝批复啥子的，你渝 ...

技不如人，笑死人，成都GDP被重庆连踩11年，常住人口5年被重庆都市圈完爆106万人，那才叫技不如人

作者: kiln 时间: 2018-1-24 13:26

flybird633 发表于 2018-1-24 13:20
成都去年最后两个月增速已经低于重庆了，今年重庆时刻放量增加33%，成都死得惨，呵呵

一根筋，只晓吹，今年增速不会超13%，因分析了客运资源及绵阳机场降价的分流、渝贵通车，增速很可能在11一13%之间。

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:27
标题: RE: 2012年~2017年我国主要机场增长数据

kiln 发表于 2018-1-24 13:26
一根筋，只晓吹，今年增速不会超13%，因分析了客运资源及绵阳机场降价的分流、渝贵通车，增速很可能在11 ...

你龟儿宝批龙一个，你分析算个锤子，你分析你成都增速撒

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:28

flybird633 发表于 2018-1-24 13:23
成都天花乱坠的少啊？成都新机场不是吹2019.2020投用得嘛，现在那个批样子，恐怕要2022哟

那就等着瞧，别到时候又打脸了，也多谢你渝如此关心一个外省的二机场，还是奉劝你渝多关心下你渝的万州机场，江北机场也就那么批样子了，烂泥扶不上墙，我川的绵阳机场可是潜力巨大，你渝的万州也跟你渝的江北一样，烂泥扶不上墙哦

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:29
标题: RE: 2012年~2017年我国主要机场增长数据

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:28
那就等着瞧，别到时候又打脸了，也多谢你渝如此关心一个外省的二机场，还是奉劝你渝多关心下你渝的万州机 ...

日妈比你成都烂机场好到哪里去了，机场免费高速两条，机场轨交两条，烂机场笑死人

作者: kiln 时间: 2018-1-24 13:30

flybird633 发表于 2018-1-24 13:22
成都有先发优势嘛，不过这个优势也是转瞬即逝，况且腹地是慢慢增多的，成都的腹地是慢慢减少的

论未来腹地增多你搞不过成都，各人看铁路、航空规划，快速路都要修到遂宁、自贡，你比啥腹地？

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:30

flybird633 发表于 2018-1-24 13:25
技不如人，笑死人，成都GDP被重庆连踩11年，常住人口5年被重庆都市圈完爆106万人，那才叫技不如人

你渝的GDP那么高，为啥渝北区居然还要安徽省来扶贫啊，昭通还没你渝富，还来给你渝扶贫，可笑啊，主城区富的流油还要别人扶贫，共和国幺儿果然不一般

作者: kiln 时间: 2018-1-24 13:31

flybird633 发表于 2018-1-24 13:27
你龟儿宝批龙一个，你分析算个锤子，你分析你成都增速撒

是不算，但多半准确！

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:33

kiln 发表于 2018-1-24 13:30
论未来腹地增多你搞不过成都，各人看铁路、航空规划，快速路都要修到遂宁、自贡，你比啥腹地？

弱智，我再说一次，到成都飞天上地下都要走回头路，都是时间经济成本，这和你修不修快速路有半毛钱关系吗？智商低啊？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:33

kiln 发表于 2018-1-24 13:31
是不算，但多半准确！

你说话跟放屁一样，谁关心

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:34

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:30
你渝的GDP那么高，为啥渝北区居然还要安徽省来扶贫啊，昭通还没你渝富，还来给你渝扶贫，可笑啊，主城区 ...

有那个本事就不要羡慕，你成都先不说GDP，不说常住人口，先把空气质量弄好，笑死人

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:34

flybird633 发表于 2018-1-24 13:29
日妈比你成都烂机场好到哪里去了，机场免费高速两条，机场轨交两条，烂机场笑死人

这么好的条件，怎么一直在西部第四的位置徘徊呢，西部的昆明西安都把你渝的江北甩远了，你渝可怜啊，赶快向央妈申诉，你渝区位又好，通江达海，又有直辖市的金字招牌，赶快让你渝恢复陪都地位

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:35

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:34
这么好的条件，怎么一直在西部第四的位置徘徊呢，西部的昆明西安都把你渝的江北甩远了，你渝可怜啊，赶快 ...

但是直辖市就是机场修得比成都西安昆明都大啊，配套也好得多啊，你不服气啊？笑死人

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:36

flybird633 发表于 2018-1-24 13:33
弱智，我再说一次，到成都飞天上地下都要走回头路，都是时间经济成本，这和你修不修快速路有半毛钱关系吗 ...

走回头路，为啥那么多国内外的航空公司看好双流呢，难道跟你一样的哈？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:36

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:36
走回头路，为啥那么多国内外的航空公司看好双流呢，难道跟你一样的哈？

外航看好？那怎么成都伦敦停航了，反而重庆伦敦开航了？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:37

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:36
走回头路，为啥那么多国内外的航空公司看好双流呢，难道跟你一样的哈？

成都区位撇，走回头路就是浪费时间金钱，你看铁路一通车，哪个还在你成都中转？笑死人

作者: bobi_2002 时间: 2018-1-24 13:37

flybird633 发表于 2018-1-24 13:35
但是直辖市就是机场修得比成都西安昆明都大啊，配套也好得多啊，你不服气啊？笑死人

可惜民航总局到年底不是统计机场有多大，配套有多好，别人统计的是客流量

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:38

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:37
可惜民航总局到年底不是统计机场有多大，配套有多好，别人统计的是客流量

可惜普通老百姓可不感受民航局统计的客流，感受的就是硬件配套就是舒适性，就是性价比，呵呵

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:38

kiln 发表于 2018-1-24 13:14
轨交运量哪去了？铁航运量哪去了？人气需要经得起检验。

公交运量不是在哪里摆着吗？铁航运量就是你们对川省集中量更高而已。

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:40

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:16
你看你又是哈儿了，川南川东北，贵州有多少人去你江北支撑你渝的客流，你渝应该清楚的很，抛去这些客流， ...

你个傻逼，你蓉那些客流量你四川老乡帮你们刷了多少你没点逼数？

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:41

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:18
现在跟你渝谈航空客流，你渝的航空客流量差我蓉1000万了，赶快去搬砖二货，小心今年被杭州萧山超过，那就 ...

不要着急，反正重庆机场硬件已经反超小蓉儿了，有了基础啥都好办。

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:42

kiln 发表于 2018-1-24 13:18
随着铁路的越来越发达，天府机场腹地深入盆地纵深，你为什么看不到点子上？

天府机场给转飞机的补贴高铁票？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:42

FBI023 发表于 2018-1-24 13:41
不要着急，反正重庆机场硬件已经反超小蓉儿了，有了基础啥都好办。

去年11、12月增速已经超过成都了

作者: 波美 时间: 2018-1-24 13:43

FBI023 发表于 2018-1-24 13:40
你个傻逼，你蓉那些客流量你四川老乡帮你们刷了多少你没点逼数？

你这个好搞笑，北上广深是全中国人帮忙了！四川人为什么不去你西红柿呢？有栏杆挡住？

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:43

FBI023 发表于 2018-1-24 13:42
天府机场给转飞机的补贴高铁票？

他们说话都是不考虑成本的，以为修条路就可以吸引人，真是笑死人

作者: xiebin8860 时间: 2018-1-24 13:43

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:19
减少？西部第四的机场来评头论足的指点西部第一机场该如何发展，太监见不得正常人性生活幸福吗

一个四川的成都龟儿子跑重庆论坛来关心重庆的发展，真是皇帝不急太监急啊！

作者: flybird633 时间: 2018-1-24 13:44

波美发表于 2018-1-24 13:43
你这个好搞笑，北上广深是全中国人帮忙了！四川人为什么不去你西红柿呢？有栏杆挡住？

四川人来得也不少，成都机场天上地下都走回头路，自然会相对衰落，两次运营就是中转客流的自杀行动

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:45

波美发表于 2018-1-24 13:43
你这个好搞笑，北上广深是全中国人帮忙了！四川人为什么不去你西红柿呢？有栏杆挡住？

你去问问你老乡，尤其是可以报机票的老乡，问问他们为什么舍近求远~

作者: FBI023 时间: 2018-1-24 13:46

flybird633 发表于 2018-1-24 13:43
他们说话都是不考虑成本的，以为修条路就可以吸引人，真是笑死人

它们爬进重庆论坛来意淫，直接抽它们就行了~

作者: xiebin8860 时间: 2018-1-24 13:51

bobi_2002 发表于 2018-1-24 13:30
你渝的GDP那么高，为啥渝北区居然还要安徽省来扶贫啊，昭通还没你渝富，还来给你渝扶贫，可笑啊，主城区 ...

龟儿子傻逼，08年你们成都这么富有，怎么接受全国各地包括贫困人口的捐款。其中我这个重庆穷人也贡献了一点。什么情况你不知道吗？重庆三峡库区淹了多少地区你龟眼是看不到的。百万大移民是什么概念你不会懂？

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