个人之见：武汉在这个问题的做法上还是要比重庆高明些

橙子味的快乐

武汉轨道交通一号线是武汉市第一条城市轨道交通，于2004年运营，由于是全高架且是四节编组的B型车，当时被社会各界广泛称为“武汉轻轨一号线”，武汉市为了纠正这种误称，改变这种局面，后来统一改为“武汉地铁一号线”，后来武汉陆续修建了2、3、4、6、8号线，这些线路才是标准的地铁。但武汉很聪明，并没有全部统称“轨道交通”，人家从官网官博到各线路标识以及对外宣传，全部统一说“武汉地铁”，并且武汉地铁打出的口号目标是：“建设世界级地铁城市”！
重庆轨道交通二号线和三号线虽是单轨，但不采用“单轨”说法，一开始就被广泛宣传为“轻轨”，后来重庆修建的线路虽全是地铁，但这时候却统一叫“轨道交通”，造成“地铁”一词的宣传灌输在重庆老百姓意识中空档！由于“轨道交通”一词太过书面化，加上先入为主的“轻轨”概念，所以造成如今重庆社会各界广泛称轨道交通为“轻轨”，造成重庆“无地铁”的尴尬局面！
两个城市的两种做法，可以看出武汉比重庆有先见之明多了，也要高明多了，武汉一开始就预料到“轻轨”一词一旦被社会叫顺口形成共识就很难改变，所以很早武汉就把其一号线改叫“地铁”进行宣传，并没有统一叫“武汉轨道交通”。包括天津、长春、沈阳、大连等除了地铁还有轻轨的城市，也都纷纷把地铁和轻轨分开叫，不统一叫“轨道交通”，就是为了避免自己的城市变成“无地铁”的城市！
重庆是太傻还是粗大条无所谓，对社会上长期指鹿为马把地铁称为“轻轨”，表现出极大的包容性，让人汗颜，一个“无地铁”的超大城市是多么的悲哀！也与世界各大城市格格不入。
建议重庆慎重考虑，尊重重庆地铁存在的事实，还其本来，恢复地铁线路“地铁”的天经地义的称法，二号线和三号线为照顾重庆人的“轻轨情怀”，可以继续叫“轻轨”，但其他线路请统一叫“地铁”，并改变相关标识系统！此举关系到很多方面，意义重大！