广忠黔铁路最新消息 问道忠县:新生港、广忠黔铁路

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广忠黔铁路最新消息 问道忠县:新生港、广忠黔铁路、电子竞技是其腾飞关键2018年05月29日来源：广忠黔铁路最新消息
　　不过，必须承认的是，作为全国66个文化旅游大县之一的忠县，其旅游发展现状与自身的禀赋还不相匹配，与外界的期望存在着不小差距。据华龙网报道，2011年忠县与北京颐和园等一道被评为中国最具国际影响力旅游目的地。
　　希望与焦虑并存的忠县，未来五年是一个关键时期。如果一方面通过大交通、大口岸建设，打造开放性经济；另外，还通过电子竞技等新兴战略产业实现转型升级，做大做强实体经济，那么忠县未来值得期待。
　　如果说，过去忠县的标签是石宝寨或者柑橘，那么大物流、大口岸可能会成为它新的标签。
　　需要说明的是，州在中国历史上行政级别，并不固定。比如，东汉到南北朝这一时期的州，与如今的省级类似；唐到清，州大致相当于如今的地级市。之所以会说大致，则是因为，明清时期，州分为直隶州和散州，前者相当于地级市，而后者与如今的县差不多。
　　其中，对于忠县未来发展影响最大的非梁（平）忠高速莫属，这条高速公路，向北与已经建成通车的南（充）大（竹）梁（平）高速相连，是川东北南充、遂宁等地到长江黄金水道最便捷的交通要道。而南充又是渝新欧国际铁路大通道和中新南向通道的重要物流节点，相当于梁忠+南大梁高速把新丝绸之路经济带与长江经济带串联起来了。
　　1913年，北洋民国时期，沿用了1200多年的忠州正式更名为忠县。
　　据了解，白公祠是为纪念唐代著名诗人白居易曾任忠州刺史而建的祠庙，与洛阳香山“唐少傅白公墓祠”齐名的全国仅有的两座白居易祠庙之一。白公祠始建于宋代，清代重修。
　　对外交通方面，忠县已经陆续修建了丰（都）忠、梁（平）忠、忠万（州）、石（柱）忠、忠垫（江）等五条高速，相当于与所有临近区县都有高速公路相连。
　　具体到古忠县，我们发现明朝到清初，属于散州；雍正十二年升忠州为直隶州，直属四川省。
　　忠县位于重庆主城和万州之间，长江穿境而过，东与万州接壤，南临石柱，西毗丰都，西北连垫江，北界梁平，区位优势相当明显。
　　从石宝寨回顾忠县历史
　　世界上最大的盆景——石宝寨
　　天池森林公园
　　此外，值得一提的还有，贞观八年(634年)，唐太宗为褒扬历史上巴蔓子刎首留城，严颜宁死不屈（《太平寰宇记》：“以巴臣蔓子，及巴郡守严颜，并著忠烈而名。”），“以地边巴徼、意怀忠信为名”（《元和郡县志》），改临州为忠州，领临江、垫江、丰都、南宾、清水。这是忠县最初的由来。而忠县也由此成为我国唯一以“忠”为名的州县。
　　会上，建设管理部就2018年铁路集团拟完成投资目标及年度任务情况作了详细报告，各部门就项目各阶段进展情况进行了说明。
　　（记者赵军）4月13日，记者从相关部门获悉，“广忠黔铁路”沿线交通系统“新生港”杯职工运动会，将于本月26日在我县举行。本次运动会为期3天，包含庆“五·一”男子篮球赛和长江三峡5公里迷你马拉松赛。
　　确实，石宝寨之于忠县，就如同仙女山之于武隆、金佛山之于南川、白帝城之于奉节一般，俨然成为了这座三峡库区腹地城市最响亮的名片。
　　此石形如玉印，又名“玉印山”。明末谭宏起义，自称“武陵王”，据此为寨，石宝寨由此而来。而石宝寨峰顶的天子殿始建于明万历年间（1572-1619），由忠州知州尹喻创建，距今四百多年。
　　跃为省级州治，这是古忠县的行政级别达到历史顶峰。
　　达渝城际铁路均已列入重庆市“十三五”发展规划。目前，双方已共同开展3条铁路前期工作，已完成广忠黔铁路规划研究报告。
　　要回答这两个问题，就要涉及到忠县的历史。虽说，如今的忠县只是一个直辖市下辖的县，不过，历史上它却一度拥有显赫的地位。
　　忠县代表团准备了一条集体建议：《关于加快推进广（安）忠（县）黔江（江）铁路建设的建议》，希望力争在2018年动工修建广忠黔铁路。
　　读罢此处，估计有不少朋友会问忠州与现在的忠县有何关系？还有知州是什么角色？
　　据史料记载，战国时，周赧王元年（公元前314年），秦灭巴国，置巴郡、十一县，其中有临江县（治所在今重庆忠县忠州镇）其境域包括今忠县、丰都、垫江三县和万州区长江涪滩（位于新田镇）以上地区。
　　值得一提的是，总投资超过60亿元、被列为重庆9大专业化重点港口的忠县新生港，已全面开工建设。
　　西魏废帝二年(553年)，从楚州分出来后，将临江郡置临州（相当于今日省级），领临江、安乡（治鱼泉县，今万州区龙宝镇；北周改名万川郡）2郡。恭帝三年(556年)，分临江县地置垫江县。
　　公元818年，江州司马白居易被贬任忠州刺史，到公元820年被召回长安，任尚书司门员外郎。短短两年时间里，他写下百多首对当时和后世都很有影响的佳作。
　　百度百科对此这样介绍的，4A级风景区石宝寨位于重庆市忠县境内长江北岸边，被称为“江上明珠”。此处临江有一俯高十多丈，陡壁孤峰拔起的巨石，相传为女娲补天所遗的一尊五彩石，故称“石宝”。
　　拥有石宝寨、白公祠以及中国柑橘城、天池森林公园等多个著名自然人文景点的忠县，近年来通过大力发展旅游业，拉动经济发展。统计显示，2016年忠县接待旅游人数达358.89万人次，增长11.5%，旅游综合收入10.26亿元，增长12.7%。
　　历史上的忠县，从一个县跃升为地级市和省，分别发生在540年和553年。
　　四川在线消息(康建林记者刘川王诗侠)广安至重庆有望新增三条铁路，这是记者12月16日从在重庆市召开的渝广经贸合作第七次联席会议上获悉的。当天，重庆、广安两地列出了2017年合作清单，两地将在规划、交通、产业、社会事业、生态、机制等7个方面，开展38项合作。
　　事实上，历史文化底蕴深厚的忠县，除了石宝寨以外，还有不少人文景点，其中最值得一去的当属白公祠。
　　此外，待2020年石黔（江）高速通车后，忠县还将成为渝东南、湘西等地区对接长江经济带的重要支点。
　　梁大同六年（540年），析巴郡置临江郡属楚州，领临江一县。这里补充一句，南朝时代的楚州与湖北没有半毛钱关系，它的前身是巴州，也就是说与现在的重庆有关。
　　达渝城际铁路已纳入《渝蓉地区城际铁路建设规划的批复》及重庆市zf印发的《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》，在《重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)》中，规划线路走向:重庆主城-达州，具体的开竣工时间将在前期工作中予以明确。
　　如何提高对外影响力，并实现从观光游到休闲度假游的转变，恐怕是未来相当长的时间里，忠县主政者需要认真考虑的。
　　一提到忠县，大家很容易想到的是被美国探索频道评为，世界八大奇异建筑之一的石宝寨。
　　赖蛟说，纵观古今，放眼世界，一个国家或地区要靠多种交通工具才能发展起来。忠县虽然有“大”字型高速公路网，但还没有港口一级口岸和铁路。国家“一带一路”、长江经济带建设、中新（重庆）项目，为建设“新生港+广忠黔铁路”开放平台提供了战略机遇。
　　2新生港＋广忠黔铁路，决定忠县未来？