夏天油罐车如何避免高温天气带来的隐患

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随着国家经济的稳步发展，各行各业对石油的需求量越来越大，促使成品油运输愈加趋于常规化，油罐车发车也更加密集，与此同时，在成品油运输中存在的安全问题日益突出，成品油运输安全刻不容缓。近期，由天气炎热导致的各种车辆自燃、车辆故障及司机疲劳驾驶所引起的交通事故比比皆是。这些事故也引起了广大朋友的注意，油罐车本身作为一个危险品运营工具，安全问题尤其要注意，天热温度高，油罐车事故更易发生，有效地避免油罐车事故，那么我们应该如何消除上面的安全隐患呢？

一、避免油罐车发动机温度过高

夏天要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆安全部位，严禁驾驶病车上路行驶。夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

二、驾驶油罐车留意轮胎温度

夏天行车不宜时间过长，应每隔两个小时或行驶一段路程后，进行适当停车休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将车停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可用泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏天行车应尽量避免紧急制动，严禁车辆超载超限。行驶中，突然爆胎是夏天安全行车的一大隐患。发生爆胎时，千万不能在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

三、油罐车制动失效应急处置办法

夏天行车中，容易出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，导致制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

四、转向失灵应急处置办法

夏天容易引起各种车辆故障，当遇到转向突然失去控制时，驾驶人在车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助；当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

五、严禁夏天疲劳驾驶油罐车

在夏天炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦、视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行车极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。同时，在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。

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