不错！重庆公交终于大规模换新了，新一轮招标开始

金属制造

重庆市公共交通控股（集团）有限公司营运客车采购招标公告
项目所在地：重庆市，市辖区
一、招标条件
本重庆市公共交通控股（集团）有限公司营运客车采购已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为国有资金52860万元；招标人为重庆市公共交通控股（集团）有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概况
规模：为保证公交营运客车车容车貌和技术性能良好，重庆市公共交通控股（集团）有限公司所属各公交营运公司2018年计划对现有老旧公交车辆进行报废更新，本次采购831辆适用于安全生产需要的营运客车（预算52860万元）；
范围：本招标项目划分为 12个标段，本次招标为其中的：
（001）车长6.0-7.0米，乘客座椅采用“1+1”布置方式，座位数≥13，纯电动城市客车10辆；
（004）车长8.01—8.20米，乘客座椅采用“中门前1+1，中门后2+2”布置方式，纯电动城市客车60辆；
（005）车长8.8-9.0米，后置发动机，乘客座椅采用“中门前1+1，中门后2+2”布置方式，CNG公交客车164辆；
（006）车长10.5±0.2米，后置发动机，一级踏步低入口，乘客座椅采用“中门前1+1、中门后2+2”布置方式，座位数≥23，气电混合动力城市客车200辆；
（007）车长10.5±0.2米，后置发动机，一级踏步低入口，乘客座椅采用“中门前1+1、中门后2+2”布置方式，CNG城市客车70辆；
（008）车长10.5-11.0米，后置发动机，车辆造型明显区别于常规城市客车，车辆前后轴间设置贯通式行李舱,乘客座椅采用“2+2”布置方式，座位数≥45，CNG城市公交客车20辆；
（009）车长11.5-12.0米，车型需符合《营运客车类型划分及等级评定》（JT/T 325）大型高一级配置要求（悬架系统采用钢板弹簧），同时符合交通运输部道路运输车辆燃料消耗量达标车型，车辆轴距间设置贯通式行李舱，乘客座椅采用“2+2”布置方式，座位数≥49,CNG公路客车30辆；
（010）车长11.9-12.0米，后置发动机，一级踏步低入口，乘客座椅采用“中门前1+1、中门后2+2”布置方式，气电混合动力城市客车264辆；
（012）车长11.9-12.0米，后置发动机，车辆造型明显区别于常规城市客车，车辆前后轴间设置贯通式行李舱,乘客座椅采用“2+2”布置方式，座位数≥52（不要导游椅），CNG城市公交客车13辆。