经典重庆

标题: 长城9AT变速器2022年永川下线，长安完败？ [打印本页]

作者: GNL 时间: 2020-5-23 16:58
标题: 长城9AT变速器2022年永川下线，长安完败？
长城旗下专业变速器公司蜂巢易创在永川的项目2022年4月投产。
而长安连AT变速器都没有，搞过去搞过来也只有一个不成熟的7DCT变速器。

作者: 西部王 时间: 2020-5-23 17:31
楼主就一宝批龙

作者: 半句多 时间: 2020-5-23 17:41
管他长安长城，只要在重庆下线就好

作者: FBI023 时间: 2020-5-23 18:07
渝黑越黑长安就越说明――长安既是重庆企业，也是强势企业。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-23 18:14
长城9AT？楼主确定？？？？9DCT吧！？

作者: GNL 时间: 2020-5-23 19:41
本帖最后由 GNL 于 2020-5-23 19:49 编辑

五宝老腊肉发表于 2020-5-23 18:14
长城9AT？楼主确定？？？？9DCT吧！？

都有，长城这些年自主研发开始出成果了。永川生产的是9AT，9DCT在长城总部。

作者: 北区一哥 时间: 2020-5-23 19:59
互相促进共同发展

作者: GNL 时间: 2020-5-23 21:03

北区一哥发表于 2020-5-23 19:59
互相促进共同发展

是啊，前面某些人就又要上纲上线了，素质极低。一方面作为井底之蛙没有羞耻之心也就算了，别人给他信息了竟然还要骂人，也真的是醉了。

作者: 凯创重庆 时间: 2020-5-23 23:14
国产变速箱还是不敢用，长安用丰田爱信的 at口碑好得多。国内车企用变速器这块去冒险，意义不大，不然出过个烂事情出来像大众dsg那种或者福特干式双离合抖动，长安市场就完蛋了

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-23 23:59

GNL 发表于 2020-5-23 19:41
都有，长城这些年自主研发开始出成果了。永川生产的是9AT，9DCT在长城总部。

估计没多少人敢用。通用都玩砸了，现在还是8AT成熟可靠些。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 00:27
工信部第333批次新车公告，河北长安凯程为其皮卡申报了多款新车及二类底盘，其中发动机全是长城汽车生产的国六柴油机4D20M

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 08:50
楼主，这就叫完败？？？国外9AT都是噱头，稳定性极差，国内的你敢用？？？国内连6AT都造不好，9AT你敢用？采埃孚、通用的9AT毛病一大堆，长城比他们还强？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 08:58
现在长城还是7dct为主，长安用爱信8AT和6AT，这方面还是长安厚道点吧？谁完败？发动机，长安量产蓝鲸系列比长城差？完败？

作者: GNL 时间: 2020-5-24 11:22

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 08:58
现在长城还是7dct为主，长安用爱信8AT和6AT，这方面还是长安厚道点吧？谁完败？发动机，长安量产蓝鲸系列比 ...

有没有是本质上的差别，自主创新都值得被支持。如果可靠性不如最好的就不自主创新，国将不国。

作者: 滚雪球2012 时间: 2020-5-24 13:18
只有奔驰在用9AT

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 13:40

滚雪球2012 发表于 2020-5-24 13:18
只有奔驰在用9AT

凯迪CT5已经在用10AT了，据说问题多。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 13:40

滚雪球2012 发表于 2020-5-24 13:18
只有奔驰在用9AT

福特F150都用10at了，当然不是说档位越多越好，但是长安连AT变速器都没有，确实是有核心技术的缺失。另外就是汽车半导体了，上汽，北汽，比亚迪，都布局了汽车半导体，这块未来也是核心技术的比拼领域。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 13:42

GNL 发表于 2020-5-24 11:22
有没有是本质上的差别，自主创新都值得被支持。如果可靠性不如最好的就不自主创新，国将不国。

出来了再说，市场说话。在售同级车型，长城3大件综合就不如长安，长城惜败。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 13:43

GNL 发表于 2020-5-24 13:40
福特F150都用10at了，当然不是说档位越多越好，但是长安连AT变速器都没有，确实是有核心技术的缺失。另外 ...

大众也没有AT！

作者: GNL 时间: 2020-5-24 13:45

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 13:42
出来了再说，市场说话。在售同级车型，长城3大件综合就不如长安，长城惜败。

那要看什么车型，长城的皮卡比长安牛逼得多。更何况长城9dct要下线了，长安马上很快就会被超越。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 13:47

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 13:43
大众也没有AT！

你没有发现日系这两年上升很快吗？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 13:51

GNL 发表于 2020-5-24 13:45
那要看什么车型，长城的皮卡比长安牛逼得多。更何况长城9dct要下线了，长安马上很快就会被超越。

长城先把发动机玩溜了再说。9dct比8at要差，变速器的可靠性比档位数更重要。长安能买到一线大牌的at变速器，难道比长城自主的差？宝马，大众等知名品牌都没有自己的AT变速器，是不是很LO？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 13:53

GNL 发表于 2020-5-24 13:47
你没有发现日系这两年上升很快吗？

然而第一还是大众，人家就只产双离合。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 14:03

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 13:51
长城先把发动机玩溜了再说。9dct比8at要差，变速器的可靠性比档位数更重要。长安能买到一线大牌的at变速 ...

我没有在比较哪个好，只是在强调有没有。你如果让我支持一个没有核心技术的组装厂，而不是支持一个自主研发的企业，我做不到。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 14:04

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 13:53
然而第一还是大众，人家就只产双离合。

要看趋势，而且大众的盈利能力始终都不如日系。

作者: xiaobostar 时间: 2020-5-24 15:58

GNL 发表于 2020-5-24 13:40
福特F150都用10at了，当然不是说档位越多越好，但是长安连AT变速器都没有，确实是有核心技术的缺失。另外 ...

东安动力有6AT，东安是长安的子公司，只是长安不敢用

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 16:53

GNL 发表于 2020-5-24 14:04
要看趋势，而且大众的盈利能力始终都不如日系。

一出不响，又唱一出？盈利能力和企业实力是两回事情。。。。。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:01

GNL 发表于 2020-5-24 14:03
我没有在比较哪个好，只是在强调有没有。你如果让我支持一个没有核心技术的组装厂，而不是支持一个自主研 ...

长城自主核心技术有长安多，一个半生不熟不知道模仿谁的变速器能说明一切？逆向三菱的发动机？和crv如出一撤的底盘？这就是核心技术？。。。。。。自主品牌研发能力最强是谁，这个怕是长安没跑。。。。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:02

GNL 发表于 2020-5-23 21:03
是啊，前面某些人就又要上纲上线了，素质极低。一方面作为井底之蛙没有羞耻之心也就算了，别人给他信息了 ...

自卑虾，到年底看看长安的整体销量再来酸。
就说三大件，福特准备换装长安“蓝鲸”发动机，你是瞎看不见还是装傻？！

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:03

xiaobostar 发表于 2020-5-24 15:58
东安动力有6AT，东安是长安的子公司，只是长安不敢用

所以长安的国企机制和组织结构问题都很大，协同性非常差。一个远在哈尔滨的传动系统企业，如何能跟重庆的研究总部协同呢？这还不算东安的企业文化跟长安并不一样。

另外长城的蜂巢能源和吉利的衡选都在做新能源汽车的电池电芯了，这个方面长安又放弃了，长安选择的是跟比亚迪合资。

综合前面很多信息来看，长安研发放弃的领域还蛮多的，不知道这种选择会不会成为未来的劣势。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:05

GNL 发表于 2020-5-24 14:03
我没有在比较哪个好，只是在强调有没有。你如果让我支持一个没有核心技术的组装厂，而不是支持一个自主研 ...

要说有自主技术，你最应该支持的国产汽车品牌就应该是长安。可惜长安是重庆企业，伤害了你这只籍贯重庆在上海讨口的自卑虾。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:09

FBI023 发表于 2020-5-24 17:02
自卑虾，到年底看看长安的整体销量再来酸。
就说三大件，福特准备换装长安“蓝鲸”发动机，你是瞎看不见 ...

像你这种眼光短浅的没教养的人，老是回复我干嘛？你也太敏感了吧。另外，长安现在只是亏损企业而已，靠卖资产活着，如果不是这轮plus，已经被市场淘汰了。还有，你妈没教你怎么说话吗？真是可怜又可悲。

作者: cqduoluo 时间: 2020-5-24 17:10
东安6AT不就是长安的，只是国产的AT变速箱确实还不成熟，目前没有一款可以走大量的。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:11

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:01
长城自主核心技术有长安多，一个半生不熟不知道模仿谁的变速器能说明一切？逆向三菱的发动机？和crv如出 ...

长安只有发动机强点，而且只是组装货，核心零部件都依赖外资，连研发都靠英国那边，重庆这边都是吃屎的吗？

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:15

FBI023 发表于 2020-5-24 17:05
要说有自主技术，你最应该支持的国产汽车品牌就应该是长安。可惜长安是重庆企业，伤害了你这只籍贯重庆在 ...

哈哈，吉利和上汽各方面都比长安厉害，长城也越来越厉害了，我为什么非要支持长安？没有你那么狭隘~

长安在上海完全没有人开，因为上海人不开十万元左右的车，丢脸。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:25

GNL 发表于 2020-5-24 17:09
像你这种眼光短浅的没教养的人，老是回复我干嘛？你也太敏感了吧。另外，长安现在只是亏损企业而已，靠卖 ...

扯蛋，对垃圾需要有教养？你以为你在上海讨口目光就不会短浅？长安是央企兵装的核心企业，一辆车卖不出去都不会垮，何况2019年国产品牌汽车全口径销量长安第一。

你还tm说你是重庆人，难道是你爹是重庆人，你妈不是，所以喜欢带节奏黑重庆~

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:28
本帖最后由 FBI023 于 2020-5-24 17:29 编辑

GNL 发表于 2020-5-24 17:15
哈哈，吉利和上汽各方面都比长安厉害，长城也越来越厉害了，我为什么非要支持长安？没有你那么狭隘~

...

哈哈，渝黑垃圾总算是露出本来面目了。以你跪舔吉利上汽的标准，黑长安不是因为长安烂，仅仅因为长安是重庆企业。

你一个在上海讨口的low逼又来代表上海人了，你爬过去问问你上海养父同意不？！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:30

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:01
长城自主核心技术有长安多，一个半生不熟不知道模仿谁的变速器能说明一切？逆向三菱的发动机？和crv如出 ...

长安汽研总部位于重庆市江北区鱼嘴。。。。长安汽车所有研发专利成就归属重庆长安汽车研发总部。。。。

作者: CQ12306 时间: 2020-5-24 17:31
都好，对重庆都好

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:32

GNL 发表于 2020-5-24 17:03
所以长安的国企机制和组织结构问题都很大，协同性非常差。一个远在哈尔滨的传动系统企业，如何能跟重庆的 ...

因为东安6at价格只比爱信便宜400块钱左右，就从品牌营销来说，也不值当。。。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:34

FBI023 发表于 2020-5-24 17:28
哈哈，渝黑垃圾总算是露出本来面目了。以你跪舔吉利上汽的标准，黑长安不是因为长安烂，仅仅因为长安是重 ...

呵呵，任何一个看了前面讨论的人都不会得出你这样的结论。不过重庆人脑回路不一样，就像我说的，这可是一个文化大革命期间武斗最严重的城市，这可是一个支持运动式****打黑的城市，这可是一个疫情期间矫枉过正搞死自己的城市，所以不能用正常思维来理解重庆人。
我想很多人跟我一样，都觉得越高端离重庆越远，因为这个城市的人就是很低端。研发中心布局如此，领事馆布局如此，地区总部布局如此，只有跟你一样的重庆人觉得别人是错的。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:36

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:32
因为东安6at价格只比爱信便宜400块钱左右，就从品牌营销来说，也不值当。。。。。。。

我的意思正是如此，东安如果真的想把AT做好，首先应该得到长安的接纳。结果他们在黑龙江自己搞自己的，平常也不跟长安紧密沟通，协同研发，那怎么会有好结果呢？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:39

GNL 发表于 2020-5-24 17:11
长安只有发动机强点，而且只是组装货，核心零部件都依赖外资，连研发都靠英国那边，重庆这边都是吃屎的吗 ...

很多配套长安集团都有，但是选择什么品牌是长安集团的选择，它自己的配件可以卖给国内二线三线自主品牌，自己宁愿大价钱选择国际大牌是对消费者绝对的利好。。。。。懂车的人自然都懂，国内的三大一线自主和几个二线自主，长安的供货商最硬。。。。。国有企业，不在乎这些成本，要的是给消费者实惠。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:39

FBI023 发表于 2020-5-24 17:25
扯蛋，对垃圾需要有教养？你以为你在上海讨口目光就不会短浅？长安是央企兵装的核心企业，一辆车卖不出去 ...

如果长安人跟你一样，那长安真是没有希望。还好，长安人比你更有拼劲更切实际，这也是重庆之幸。没有长安，重庆只怕连合肥都不如。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:42

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:39
很多配套长安集团都有，但是选择什么品牌是长安集团的选择，它自己的配件可以卖给国内二线三线自主品牌， ...

你短期内这样想没有错，毕竟长安是整车厂，只求最终产品有竞争力。但是消费者的情绪很难判断，以手机来看，那么多人买华为，真的是为了支持华为自主研发核心技术，即使华为价格高。你不能排除未来汽车行业也会有这一天，消费者会为了支持自主核心技术多花钱也要支持自主企业，尤其是当自主产品和外资区别不大的时候。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:43

GNL 发表于 2020-5-24 17:34
呵呵，任何一个看了前面讨论的人都不会得出你这样的结论。不过重庆人脑回路不一样，就像我说的，这可是一 ...

呵你妹了，你看看你个垃圾发帖的题目――长城9AT变速器2022年永川下线，长安完败？那你跪舔的上汽完败没？我只代表我，我不代表重庆人，但你代表了一种垃圾类型――忘本人渣。你在上海讨口会黑重庆，在海外讨口会黑中国，因为你们这种失败的人只能靠诋毁自己的家乡祖国来证明自己当初选择的正确。

很多人离开重庆是因为需要更适合的平台，但他们不会像你一样带节奏黑重庆。我早给你说过――像你这样的渝黑垃圾还是早点滚出论坛，否则天天看着重庆的发展难保哪天会郁闷致死，到时候别人用你的寿险睡你的媳妇还揍你娃就不好了~

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:44

GNL 发表于 2020-5-24 17:15
哈哈，吉利和上汽各方面都比长安厉害，长城也越来越厉害了，我为什么非要支持长安？没有你那么狭隘~

...

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作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:46

GNL 发表于 2020-5-24 17:42
你短期内这样想没有错，毕竟长安是整车厂，只求最终产品有竞争力。但是消费者的情绪很难判断，以手机来看 ...

发动机就是最大的核心技术。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:46

FBI023 发表于 2020-5-24 17:43
呵你妹了，你看看你个垃圾发帖的题目――长城9AT变速器2022年永川下线，长安完败？那你跪舔的上汽完败没 ...

上汽自主销量第一，上汽营业额第一，上汽利润第一，上汽工资第一，上汽研发投入第一，你长安没有完败？

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:47

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:46
发动机就是最大的核心技术。。。。

以后未必啊，新能源汽车不看内燃机了。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:47

GNL 发表于 2020-5-24 17:11
长安只有发动机强点，而且只是组装货，核心零部件都依赖外资，连研发都靠英国那边，重庆这边都是吃屎的吗 ...

全世界各大知名汽车品牌都是组装货。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:48

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:47
全世界各大知名汽车品牌都是组装货。。。。

长安连研发也都靠外国人。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:49
本帖最后由五宝老腊肉于 2020-5-24 17:51 编辑

GNL 发表于 2020-5-24 17:36
我的意思正是如此，东安如果真的想把AT做好，首先应该得到长安的接纳。结果他们在黑龙江自己搞自己的，平 ...

东安在并入长安之前，6at早就启动了，主要针对三菱系发动机，和长安发动机做过磨合，达不到爱信的匹配度，加上价格没有明显优势。。。。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:49

GNL 发表于 2020-5-24 17:39
如果长安人跟你一样，那长安真是没有希望。还好，长安人比你更有拼劲更切实际，这也是重庆之幸。没有长安 ...

长安人和我一样对长安、对重庆充满信心，并且――胜不骄败不馁。重庆长安，你这只二等上海人可以继续酸了~

重庆不只有长安……

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:50

GNL 发表于 2020-5-24 17:48
长安连研发也都靠外国人。

国内车企聘用外国人做研发设计是普遍现象。。。。。吉利不是一直吹嘘他是沃尔沃的老汉吗？

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:50

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:49
东安在并入长安之前，6at早就启动了，主要针对三菱系发动机，和长安发动机做过磨合，达不到爱信的匹配度 ...

那不更应该跟长安协同研发，争取获得长安的配套吗？那东安去做什么了？长安又利用了这些资源了吗？

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:51

GNL 发表于 2020-5-24 17:46
上汽自主销量第一，上汽营业额第一，上汽利润第一，上汽工资第一，上汽研发投入第一，你长安没有完败？

好的，把你上海主子拉出来了――没有上海大众和上海通用，上汽是什么水准你心里没点逼数吗？嗯，上海特斯拉，电动车王者，你赶紧去跪舔！

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:52

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:50
国内车企聘用外国人做研发设计是普遍现象。。。。。吉利不是一直吹嘘他是沃尔沃的老汉吗？

你可能有常识性的错误吧，沃尔沃是吉利旗下收购的资产。不过也可以看出，你对沃尔沃的技术相当嫉妒，长安确实做不出来领克。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:53

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:49
东安在并入长安之前，6at早就启动了，主要针对三菱系发动机，和长安发动机做过磨合，达不到爱信的匹配度 ...

这些技术性很强的问题，咱们都是门外汉。。。我们看到的外在原因就是东安没有性价比优势，而且可靠性尚待时间验证。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:53

FBI023 发表于 2020-5-24 17:51
好的，把你上海主子拉出来了――没有上海大众和上海通用，上汽是什么水准你心里没点逼数吗？嗯，上海特斯 ...

呵呵，上汽一收购就把红岩救活了，这就是上汽的水准。长安还有得学。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:55

GNL 发表于 2020-5-24 17:52
你可能有常识性的错误吧，沃尔沃是吉利旗下收购的资产。不过也可以看出，你对沃尔沃的技术相当嫉妒，长安 ...

你哪只眼睛看到我对沃尔沃嫉妒了？搞笑。。。。我的意思是收购外企，聘用外籍人员只是路径不同。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:56

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:55
你哪只眼睛看到我对沃尔沃嫉妒了？搞笑。。。。我的意思是收购外企，聘用外籍人员只是路径不同。。。。。

那你何必用沃尔沃老汉这种词语来侮辱吉利？吉利做得很好，你越是诋毁别人越是显得嫉妒。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:56

GNL 发表于 2020-5-24 17:50
那不更应该跟长安协同研发，争取获得长安的配套吗？那东安去做什么了？长安又利用了这些资源了吗？

至少东安是备选项，说明长安旗下有这个实力。。。2.0的蓝鲸及时来自东安。。。。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 17:58

GNL 发表于 2020-5-24 17:53
呵呵，上汽一收购就把红岩救活了，这就是上汽的水准。长安还有得学。

不要东拉西扯，你吹的上汽没了大众、通用加持，在长安面前是完败。你刚才不是还在说长安研发靠外国人吗？那些都是长安的员工，当然可以用，严格说和吉利拉沃尔沃来骗你们这种小白还不是一回事。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 17:58

GNL 发表于 2020-5-24 17:56
那你何必用沃尔沃老汉这种词语来侮辱吉利？吉利做得很好，你越是诋毁别人越是显得嫉妒。

没有诋毁吉利的意思。。。。是你稀奇古怪的说长安聘用老外研发不妥，难道不是长安的？汽车研发设计配套乃至于整车制造早就尼玛全球化了，居然还有这种奇葩说法。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:58

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:56
至少东安是备选项，说明长安旗下有这个实力。。。2.0的蓝鲸及时来自东安。。。。

东安代工？所以从黑龙江过来的物流成本真香，长安亏成这个样子也不怕，不愧是国企。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 17:59

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:58
没有诋毁吉利的意思。。。。是你稀奇古怪的说长安聘用老外研发不妥，难道不是长安的？汽车研发设计配套乃 ...

所以你也承认重庆不适合搞研发了吧，连汽车行业也是如此，更不要怪IT了。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:00

FBI023 发表于 2020-5-24 17:58
不要东拉西扯，你吹的上汽没了大众、通用加持，在长安面前是完败。你刚才不是还在说长安研发靠外国人吗？ ...

上汽没有大众和通用就完败的证据在哪里啊？你提供一下？

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:02

GNL 发表于 2020-5-24 17:56
那你何必用沃尔沃老汉这种词语来侮辱吉利？吉利做得很好，你越是诋毁别人越是显得嫉妒。

吉利是沃尔沃老汉是对吉利小吃大实现收购的赞赏，又一次伤害了你这只慕洋犬。
吉利做得好，一方面是发挥了民营企业的一些优点，一方面还是有了好靠山，被作为“民营经济样板”在打造。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:02

GNL 发表于 2020-5-24 18:00
上汽没有大众和通用就完败的证据在哪里啊？你提供一下？

自己去搜产销量……

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:03

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 17:56
至少东安是备选项，说明长安旗下有这个实力。。。2.0的蓝鲸及时来自东安。。。。

吉利不是在大庆还有厂吗？人家不怕远。。。。长安的总装和配套遍布全国。设计研发更是遍布世界。国企不在乎成本，烧钱也是为了用户。。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:04

GNL 发表于 2020-5-24 17:59
所以你也承认重庆不适合搞研发了吧，连汽车行业也是如此，更不要怪IT了。

那真是无奈，重庆只负责管理长安全球十个研发机构。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:05

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 18:03
吉利不是在大庆还有厂吗？人家不怕远。。。。长安的总装和配套遍布全国。设计研发更是遍布世界。国企不在 ...

问题是吉利从大庆的免费土地和政策上就可以拿好多钱，从来不做亏本生意，这从吉利年利润几十亿就可以看出来。而长安呢？长安是亏损几十亿！

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:05

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 18:04
那真是无奈，重庆只负责管理长安全球十个研发机构。。。。。

呵呵，你比其他人好在你还是承认事实。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:06

GNL 发表于 2020-5-24 17:59
所以你也承认重庆不适合搞研发了吧，连汽车行业也是如此，更不要怪IT了。

谁给你说重庆不适合搞研发？建国初期国家布局不够而已。

说回汽车研发，长安不过是整合全球资源而已，长安全球研发中心就在重庆，中国汽车工程研究院也在重庆，这俩货还共建着一个“国家重点实验室”。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:07

FBI023 发表于 2020-5-24 18:02
自己去搜产销量……

我问你上汽没有大众和通用就不如长安的证据在哪里？你难道不懂用数据和财务报表来说明吗？简直是个废物。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:07

GNL 发表于 2020-5-24 18:05
问题是吉利从大庆的免费土地和政策上就可以拿好多钱，从来不做亏本生意，这从吉利年利润几十亿就可以看出 ...

吉利差点破产那几年你装瞎看不见？长安这几年不景气而已，凶猛的时候你还是装瞎看不见，因为是重庆长安。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:08

GNL 发表于 2020-5-24 18:05
呵呵，你比其他人好在你还是承认事实。

你都没看懂腊肉哥的话还在这里逼逼逼，呵呵~

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:09

FBI023 发表于 2020-5-24 18:07
吉利差点破产那几年你装瞎看不见？长安这几年不景气而已，凶猛的时候你还是装瞎看不见，因为是重庆长安。

呵呵，长安有景气过吗？长安景气的时候不过是长安福特景气的时候，自主有挣过钱？看看人家吉利，那才叫靠自主产品挣钱。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:09

GNL 发表于 2020-5-24 18:07
我问你上汽没有大众和通用就不如长安的证据在哪里？你难道不懂用数据和财务报表来说明吗？简直是个废物。 ...

你跪舔的上汽自主品牌产销量就是完败于长安呀，舔狗不承认吗？！

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:11

GNL 发表于 2020-5-24 18:09
呵呵，长安有景气过吗？长安景气的时候不过是长安福特景气的时候，自主有挣过钱？看看人家吉利，那才叫靠 ...

现在不景气不是主要也是长安福特导致的吗？你个废物去看看长安自主的数据和报表呀。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:11

FBI023 发表于 2020-5-24 18:09
你跪舔的上汽自主品牌产销量就是完败于长安呀，舔狗不承认吗？！

你哪只狗眼看到上汽自主品牌销量完败于长安了？你知道上汽有多少个自主品牌吗？长安的宣传简直不要脸，之前看到就算了，还真的跟上汽比了？人家上汽不计较而已。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:11

GNL 发表于 2020-5-24 18:05
问题是吉利从大庆的免费土地和政策上就可以拿好多钱，从来不做亏本生意，这从吉利年利润几十亿就可以看出 ...

GNL 发表于 2020-5-24 17:59
所以你也承认重庆不适合搞研发了吧，连汽车行业也是如此，更不要怪IT了。

国企责任担当和民企不同。。。。。国企烧钱有时候就是某种需要。。。。。因为必须保持一定的先进性，不计成本投入。。。。如果长安是民企，运营方式完全不同。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:12

FBI023 发表于 2020-5-24 18:11
现在不景气不是主要也是长安福特导致的吗？你个废物去看看长安自主的数据和报表呀。

哎，太差了，废物。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:14

GNL 发表于 2020-5-24 18:05
呵呵，你比其他人好在你还是承认事实。

长安全球研发中心在重庆，长安汽研院、汽车试验中心也在重庆，我看你龟儿智商真的有问题。。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:14

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 18:11
国企责任担当和民企不同。。。。。国企烧钱有时候就是某种需要。。。。。因为必须保持一定的先进性，不 ...

如果长安坚持国企的那套标准，那就等待长安被淘汰吧，就跟什么康佳长虹一样的命运。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 18:15

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 18:14
长安全球研发中心在重庆，长安汽研院、汽车试验中心也在重庆，我看你龟儿智商真的有问题。。。。。

结果核心技术都是海外研发的，重庆都研发不了，还什么全球研发中心在重庆，也就是copy paste一下吧？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:17

GNL 发表于 2020-5-24 18:14
如果长安坚持国企的那套标准，那就等待长安被淘汰吧，就跟什么康佳长虹一样的命运。

送你三个字，不可能。。。。。。。长安是国企自主的标杆。。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:20

GNL 发表于 2020-5-24 18:15
结果核心技术都是海外研发的，重庆都研发不了，还什么全球研发中心在重庆，也就是copy paste一下吧？

所以长安不倒，他所有单项设计都放在其顶尖的国家。。。。吉利在学习，长安也在学习。。。。。沃尔沃的研发难道在浙江？？？？？

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:23

GNL 发表于 2020-5-24 18:14
如果长安坚持国企的那套标准，那就等待长安被淘汰吧，就跟什么康佳长虹一样的命运。

长安不垮，你是不是要去条黄浦江哦？？？？？长安自主发展很好，最近一年长安走出换代低谷，增速也是三大自主里面最快的

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:25

GNL 发表于 2020-5-24 18:11
你哪只狗眼看到上汽自主品牌销量完败于长安了？你知道上汽有多少个自主品牌吗？长安的宣传简直不要脸，之 ...

荣威、名爵、宝骏加在一起规模不知道能超过长安自主不。。。。。。。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:35

GNL 发表于 2020-5-24 18:11
你哪只狗眼看到上汽自主品牌销量完败于长安了？你知道上汽有多少个自主品牌吗？长安的宣传简直不要脸，之 ...

你逼逼逼了半天，你哪只狗眼看见上汽自主没有完败于长安？又拉了一大堆乱七八糟的车给你跪舔的上汽充数。我是看你是在上海讨口的舔狗所以才把上汽拉出来对比，让你看看重庆企业的实力。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:39

GNL 发表于 2020-5-24 18:12
哎，太差了，废物。

你连废物都比不过，还有脸在这里逼逼逼，赶紧滚吧！

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 18:40

FBI023 发表于 2020-5-24 18:35
你逼逼逼了半天，你哪只狗眼看见上汽自主没有完败于长安？又拉了一大堆乱七八糟的车给你跪舔的上汽充数。 ...

现在上汽自主被三大自主压得喘不过气来。。。。。。名爵基本上宣告玩完，宝骏垃圾车下坡路走得厉害，上汽全力以赴在保荣威。。。。好在有合资奶牛续命。。。。

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 18:45

五宝老腊肉发表于 2020-5-24 18:40
现在上汽自主被三大自主压得喘不过气来。。。。。。名爵基本上宣告玩完，宝骏垃圾车下坡路走得厉害，上汽 ...

发帖的撸主就是个经常带节奏的渝黑，我一般不和它讲道理，都是直接开怼，哈哈~

作者: along1982 时间: 2020-5-24 19:10
楼主这种人居然还能在这个论坛活下来，真是奇葩

作者: 五宝老腊肉 时间: 2020-5-24 19:46

GNL 发表于 2020-5-24 18:09
呵呵，长安有景气过吗？长安景气的时候不过是长安福特景气的时候，自主有挣过钱？看看人家吉利，那才叫靠 ...

其实根据你提供的信息，吉利挣的钱主要来自于****让利，土地、税费等等。。。。。。。大庆、cd都是这样。。。。。没有****一再免单，吉利恐怕都死掉了。。。。

作者: GNL 时间: 2020-5-24 19:55
唉，只能说人以群分，脑回路不一样-_-|| 你们自嗨

作者: FBI023 时间: 2020-5-24 21:44

GNL 发表于 2020-5-24 19:55
唉，只能说人以群分，脑回路不一样-_-|| 你们自嗨

你这个垃圾带节奏黑重庆又一次失败，赶紧滚吧！

长城也是发展很不错的国产品牌，重注重庆！

作者: dannytian 时间: 2020-5-24 21:56
一天神吹得凶，上汽大众自中保研事件后就断崖式下跌。

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