石黔高速预计明年通车，石柱到黔江仅需1小时！

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今（14）日，中铁二十局石黔高速二分部发布消息，连湖大桥130米连续刚构桥左幅顺利合龙，成为石黔高速（G5515张家界至南充高速石柱至黔江段）公路首个合龙的连续刚构桥。



据介绍，连湖大桥位于彭水县连湖镇，全长487.04米，为70米+130米+70米的连续刚构桥，该桥跨越百米深沟，桥面与沟底最深处落差111.7米，最高墩达78米，具有桥梁跨度大、墩身高、施工人员高空作业、挂篮施工安全风险高等特点。自开工以来，项目部克服强降雨高温极端天气、施工条件极其复杂等重重困难，确保了施工生产的有序推进。

石黔高速业主单位中铁建重庆投资集团铁发建新公司相关负责人介绍，截至2019年6月上旬，石黔高速路基工程已完成设计总量的91%，隧道工程施工进度已完成设计总量的89%，桥梁桩基工程和墩柱施工都已完成设计总量的83%，郁江河特大桥、七曜山特长隧道等各项重难点控制性工程也在全力推进中。

石黔高速是重庆市交通建设三年行动计划的重点项目之一，也是重庆“三环十二射多联线”高速公路网第三联，项目计划于2020年建成通车，届时石柱到黔江车程将由4个小时缩短至1小时，对于辐射区域和沿线经济、社会发展将起到积极带动作用。