广安岳池机场开始可研

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5月9日，一则由广安机场投资建设有限责任公司发布的《广安民用机场工程初步勘测服务项目采购公告》将广安或建设民用机场的纷争尘埃落定。
根据《采购公告》内容显示，广安计划建设的民用机场，拟选址岳池县普安镇附近（虽未正式命名，考虑地主之谊之关系，故暂称”广安岳池机场“），目前处于项目前期可行性研究阶段。
5月24日，官方再发布了一则《采购成交公示》（简称），确定了广安岳池机场项目开始实施工程初步勘测服务。

广安岳池机场的前期工作要开展到什么时候，网民对此始终喋喋不休的抱怨——主体工程何时才能正式建设？
接下来，小钰将一一为大家揭秘探讨你想知道的一切悬念。
一、广安岳池机场用作客运还是货运？什么级别、规模？
根据市****发布的《采购公告》内容显示，此次建设的广安岳池机场为“4C级民用机场”，按级别，至少建设一条长度超过2600米*45米规格跑道，一般起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机。（根据相关文件显示，跑道预设3200米长，配套航站楼、生活区、办公区、维护区等设施。）

图为美国波音公司生产的737系列中程客机
西南民航局长称广安民用机场定位于重庆第二机场。作为民用载客的支线机场，通常也会兼货运，预计年吞吐量为50万至100万人次旅客，2000吨货物。（南充高坪机场2017年旅客吞吐量75.26万人次，货邮吞吐量2900吨。按照广安人口流出远大于南充市的客观事实，广安岳池机场在运营成熟阶段实现100万人次/年的旅客输送轻而易举。）
规模具体可参考大家熟悉的南充机场、巴中机场、义务国际机场、遵义机场等，推测预计至少占地200公顷，即2平方公里，大约一两个村的占地面积。（科普一下，或比世界国土面积倒数第二的欧洲国家摩纳哥公国的面积大。）
二、广安岳池机场工作计划
其实，广安岳池机场项目的前期工作日程表早在今年四月份就流出了。
根据市****两次发布的公告来看，项目初选场址报告编制工作已结束，项目目前正有序推进。
接下来的6月底前，项目将由中国民航总局完成选址报告评审并批复。
今年内，完成预可行性研究报告，并由市****上报省****。
明（2020）年，广安岳池机场前期项目将全部完成，达到具备正式建设主体工程条件。
据透露，如果顺风顺水，广安岳池机场2023年完成主体工程和配套设施建设，年底完成校飞工作；2024年初试飞，最终力争2024年顺利通航。（参照近年完成建设的4C级民用机场，正式开工建设到通航运营一般耗时3年，最快的案例为2年。）
三、广安岳池机场投资大吗？会不会因为资金问题影响建设进度？
听闻广安正式落户民用机场，有叫好，当然也有唱衰、担忧。
建设机场，是省、市重点工程项目，大部分资金将由****预算、国家民航发展基金、省财政支持。虽然项目落户岳池县，但不需要县****担心资金，市财政会承担余下资金问题，根本不需要民间资本。
再说，4C级民用机场总投资其实并不大，比如临市巴中今年刚刚通航运营的机场，总投资16.96亿元，巴中市****主要承担了航站楼扩建工程2.0542亿元，其它由市****承担的资金也不多。
盘点全国筹建机场的案例，因为地方****出现资金缺口影响建设进度的案例几乎是没有的。
四、广安岳池机场的意义
关于广安是否需要建设民用机场，有说法认为广安临近重庆市，各个区县相距重庆都不远，所以重庆江北机场是广安人航空出行的首选；
还有个独立的说法，广安的第二产业落后，经济差，建设民用机场劳民伤财。
小钰始终认为，建设民用机场是广安的百年机遇。
项目顺利落地开展很容易。广安近年建设的重大项目，顺利落地的不多（****因素不讨论），但广安此次建设的民用机场，不需要筹集民间资本，地方财政的资金压力也不大。
航空交通便利。即使广安临近重庆，但广安一些地方至重庆江北机场中转火车、地铁的路途也比较劳顿。对于高端商旅人士，争取时间比节约一点点机票差价重要。
提升城市旅游业。作为世纪伟人邓小平的故居，广安的知名度其实不太高，红色旅游产业是广安的王牌，但广安一直依赖的是单位团体活动。就像丽江三义机场一样，旅游业一定要插上交通的“翅膀”。
“要致富，先修路；要变强，修民航”。一座城市有了自己的机场，方便民众出行是一方面，对整体经济提升更显著，比如一些企业选择投资，机场是十分重要的加分项。
运营机场所带来的长期的经济影响。次生效应包括提供航空服务所创造的就业机会、财政收入和****税收。
促进其他相关就业，例如机场附近的辅助商业群等的发展。
五、广安岳池机场拟选址普安镇附近，但具体在哪个方位呢？
根据早期流出的文件显示，广安民用机场落户岳池县，但最初拟选场址多达36个；经过第一轮海选，初步”角逐“出3处拟选址；最终实在4月底，才”花落“了普安镇附近。
这也就解释了为什么传言一会儿这处一会儿那处，都在勘测选址。
至于普安镇具体什么方位，网民争论说法有：
1.普安近石垭南处

网友表示，根据地型高程海拔分析选择普安南面不可能，东西面有遂广高速也不可能，只有北面可选，而北面较普安近处的地型高低相差有六七十，北面较远处就是石垭南面近处比较合适。
选择石垭南面处理由有：
1,地势平坦，平均海拔400米
2,离普安垃圾发电站远，没有空气污染
3,不受南峰山影响
2.普安北，黄角村--字库村

此方案离普安较近，遂广高速在普安新开一个机场出口，搞一条机场快速。
网友的猜想即使有一定根据
但最终只会通过专业论证产生
或许结果已经出来了
但官方并未透露
毕竟可能涉及一些机密工作
即将
两三公里飞机跑道
能将广安连通世界
希望广安人不负时代
把握机遇！
但最后提个醒：
说千条讲万条
不抓落实就是打白条！