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吐槽轨道鸵鸟公司

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发表于 2019-7-19 11:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 chinaxiancq 于 2019-7-19 11:27 编辑


转自重庆地铁族:

不管大家看法怎样在这里我实在忍不住要吐槽了。因为我们作为老百姓,不奢求你们能够领先国内,也不求你们能够紧跟人家的步伐,但是请不要太拖后腿,甚至拖着人家的后腿跟了,甚至扯着人家的蛋了。我们不比其他,我们就看隔壁,因为隔壁和我们最近,同根同源同区域。看到隔壁兄弟风风火火的搞,心里百感交集。
1,建设工程严重严重滞后,你们可以甩锅,我觉得我理解。滞后3年了呀,人家总工期也就三年左右。不要扯地形,拆迁,地铁大多在地下,地下还有多少地形影响。可以扯我们有桥,但是桥的施工难度真的比盾构地下施工难度大很多么。扯拆迁,那个地方修地铁不拆迁,扯老城区,人家最近修的全是人口稠密区,加密人口稠密区,人家天府广场下头都挖空了,设计上加站都头痛,人家还是想方设法做了预留。
2,同一期工程开通了一半,甩线甩一半,人家可有甩线的。
3,开通的一半里面,甩站甩了三分之一,公布的开站也严重滞后。
4,开通的站你,你甩出入口,而且甩了出入口再开通变得遥遥无期,因为很多甩了的出入口大多没有看到施工的痕迹。
5,所谓的为了安全甩时间,甩了大半年了,还接着甩,有没有意思。也许我晓得为什么甩时间甩这么久了,因为上次出事了,没得哪个敢拍板了,这就是典型的只看到自己乌纱帽,不管老百姓的需求。用安全的理由去推脱服务老百姓的宗旨。
我说出来了,心里舒坦多了,你们怼我,我无所谓了。

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老生常谈的问题啦。鬼司需要从上到下大换血才能解决问题。


人家试运营时间、上线列车和正式运营几乎没有区别,看看我们阉割的试运营线路。


总拿安全问题为借口,为什么其他城市一开通就并网?又说是施工有问题,那为什么其他城市施工没有问题?其他城市都在延迟收班,重庆直接甩站。那我们是不是可以理解为重庆在搞特殊?比如隔壁计划地铁通车基本都能如期实现,重庆就该物种阻碍各种拖?问题太多不想说了...难道不是人的问题?


重庆轨交那帮人的后台,不是一般人能想象的
天津轨交运营并不比重庆差,都被一锅端了
而重庆那帮鸵鸟依然活得滋润无比,想想都可怕


不光鬼司的问题,整个交开投都需要整顿


刚刚看了一些吧友的建议,其实真的可以仿照之前西站的问题写出轨道交通十宗罪来,大家多多转发,事情就可以闹大。之前TLJ十宗罪我自己都转发了的,效果确实很好,听说是引起上面的重视了的。所以这次轨道交通的问题可以效仿,看他几爷子还坐不坐得住


无论有千种万种理由,不争的事实就是,CRT是嘿狗屎,建设和运营不敢说全国倒数,但在运营100公里以上的城市来说真的吆鸭子了


不说什么线路开通了,为民服务的意识都很差
1.重大节假日、重大活动,不延长尾班车时间,更别说平日收车时间在全国成网的地铁线路里都算早的了
2.前几天论坛里也发了,大部分无障碍电梯都不使用,修来当装饰的?


搞成这个样子,居然还有一大堆理由,,,,家家有本难念的经,哪个城市找不出一大堆理由来?但是结果差距怎么就这么大呢。


我也很好奇为什么没有参照天津,对轨司追责?



关键是鸵鸟鬼司懒政,感觉真的没尽头,向上投诉无门,难道就真的只能让他懒政下去。。。。如何投诉啊,****邮箱一点用都没有







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发表于 2019-7-19 11:20 来自手机 | 只看该作者
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