重庆继续巩固中国十大国际机场地位，未来有望更上一层楼

林间飞雨

9月24日，国新办举行“交通强国建设纲要”新闻发布会。会上，中国民航局副局长董志毅介绍了中国民航推进建设世界级机场群的情况，以及建设国际航空枢纽战略规划情况。

近年来，中国国际航空枢纽在全球的航空运输市场中的竞争力和影响力在不断增强。据统计，2018年，中国十大航空枢纽中有8家机场进入全球客运的50强，其中包括北京、上海浦东、广州、cd、深圳、昆明、西安以及上海虹桥机场。值得一提的是，首都机场成为继美国亚特兰大机场之后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

为了加快推进国际航空枢纽建设，“十三五”以来，中国民航局正在推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大世界级机场群的建设，并会同各级地方****相继制定实施乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、cd、重庆五个国际航空枢纽，以及郑州国际航空货运的战略规划。

董志毅还透露，现在正在推进西安、北京“双枢纽”战略规划的编制。

民航发展的“十三五”规划显示，确定了建设三大世界级机场群、十大国际航空枢纽、29个区域枢纽，以及非枢纽机场和通用机场为重要补充的国家综合机场体系。十大国际航空枢纽分别为：北京、上海、广州、cd、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐和哈尔滨等机场。

在经济全球化的背景下，国际航空枢纽不仅仅是一种交通基础设施，更是区域经济融入全球经济的窗口和参与国际分工和竞争的有利手段，同时也是提升城市国际的竞争力、影响力的重要载体和参与全球资源配置的重要平台。

采写：南都记者 马嘉璐